最严“禁带目录”也是最牢“安全壁垒

 

　　今日起，全国铁路将实行新的列车运行图。按照新图，广铁管内共加开旅客列车74.5对，其中动车组64.5对。同时，新的铁路“禁带目录”也于今日起实行，菜刀、餐刀、射钉枪等禁止带上车，火柴、打火机甚至指甲油携带数量都有了严格限制。(人民网1月10日)

 

　　随着春运的临近，铁路部门实行了新的列车运行图，这将有效的缓解春运带来的部分方向客运能力紧张的局面，进一步便利沿线群众的出行。但随着旅客列车的增加，如此多的人流必将带来安全隐患。因此为了更好的保障旅客的安全，在增加旅客列车的同时，也实行了铁路有史以来最严的“禁带目录”。

 

　　从这次最严“禁带目录”的内容中看，其主要变化是，将可能危及旅客人身安全、存在重大安全隐患的利器、钝器等列为禁止携带物品。例如，除管制刀具以外的，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、钝器；射钉枪、防卫器、弓、弩等其他器具，都禁止携带进站上车。此外，新版“禁带目录”对部分物品的限制携带数量进行了调整。例如，旅客可携带的指甲油、去光剂、染发剂不超过20毫升；冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器不得超过120毫升。对照此前“禁带”目录，安全火柴限带数量由原来的20小盒减少至2小盒，普通打火机从“不超过5个”减少为“只允许带2个”。

 

　　看过最严“禁带目录”后，其实并没有想象中的那么严。很多禁带物品都是早已在一些民航企业中被列入“禁带目录”的。让人感到不方便的可能也就是，在不知情的情况下，某些需要带或帮忙带的“违禁物品”带到火车站后，一时不能很好的处理。若让旅客将原本自己能携带的物品再花钱去托运，那无疑会令其产生不满的心态。这也就需要铁路的服务人员对此类旅客做好解释，去改变这类旅客的观念。

 

　　若能树立一个正确的对待观，那么最严“禁带目录”其实并不严。要知道铁路实行最严“禁带目录”的目的就是为了保障旅客的安全，在火车这样的一个高度封闭的环境中，加之人数密集，特别是春运期间，经历过的人都不会忘了那种人挤人的场景。在这样的一种场景下，携带一些刀具，若是不小心磕磕碰碰的弄伤了别人，一时半会还无法处理。也许弄伤别人所造成的损失远大于这些“危险物品”的运费。旅客们只有意识到安全的重要性，那么就能理性对待这个最严“禁带目录”了。

 

　　换个角度想想，所谓的最严“禁带目录”虽然在一定的程度上给旅客加上了一些条条框框，但与此同时，也加固了旅客的安全壁垒。笔者希望，在大家共同的理解和支持下，能将这最严“禁带目录”变成我们的最牢“安全壁垒”。（娄晓磊）