在河东区十五经路和六纬路交口，有一段铁路是来往此处人最头疼的大问题。因为早已废弃，这段铁路成了来往过路人的“绊脚石”。日常上下班高峰期的拥堵，下雨下雪天的打滑。大家关心的是，这段废弃的铁路如果没有用处，能否早日拆除，还大家一个良好的出行环境。（高铁网   3月17日）

 

　　前有郑州市区废弃铁轨成“拦路虎”，废弃铁轨成南昌发展“绊脚石”，现有河东区废弃铁路成人们出行大问题。是一拆了之，还是就地改造，成为一老大难问题，可谓是：弃之可惜，用之太难。

 

　　永不停息的运转，承载着一列接一列的“孤独行者”呼啸而过，那时的英姿飒爽，如今也变了模样。笔者不得不感叹：或许轰隆的鸣响只是一个时代的记忆! 只能轻轻的问一句，你们还记得它青春激昂的模样吗？废弃铁路为何会被废弃，因搬迁，因改造，这些被时代发展留下的岁月痕迹，也渐渐成为人们吐槽的对象。我能想象到，两条寂静的钢轨延伸出一段废弃的铁路，被各式车轮磨得锃亮的轨面也越发显得沧桑，不可否认，曾经它是一个时代的象征，历史的见证者，它青春过，繁华过，却也抵挡不住岁月带给她的磨痕。而今，当人们觉得它已无存在价值时，从中的嫌弃和谩骂便也开始延伸。或者说，人是无情的，他们不在乎它过往的贡献，只在乎它今天的价值。

 

　　我们会说，垃圾是放错了位置的宝藏，而废弃铁轨只是没有合理利用的珍宝，随着时代落寞，有的杂草丛生，有的锈迹斑斑。生活在这座城市的人们，每天踏它千遍万遍的人们，当它真被这座城市舍弃时，敢问，你们舍得吗？为何不利用地理优势让它成为这座城市的一道风景线，成为“十里花廊”、成为“爱情隧道”、成为“铁路花园”，甚至可以开设观光旅游迷你小火车，不仅不会落寞，反而会成为一个标志，重新焕发青春生机的它赏心而悦目，何乐而不为之。(童佳文)