中国江苏网4月22日讯 4月22日下午3点在南京雨花台区西善桥宁芜铁路线新马路段，一名老太被从马鞍山往南京方向的一列火车撞飞，老人倒地不起，火车司机停车报警，很快110到场发现老人已经死亡。随后，火车停留20分钟后离开。（4月22日中国江苏网）

 

　　其实，“横穿铁路致人死伤”并非新鲜话题，“2015年3月31日，商洛市商州区一名2岁男孩横穿铁路被火车撞飞身亡”、“2015年11月23日，宜宾市翠屏区11岁少年横穿铁路上学被撞身亡”…… 近些年，类似新闻每隔一段时间就要跳出来，拨弄一下公众的安全神经。

 

　　据了解，事发路段沿途虽然已经封闭，但是还有部分市民为了“图方便，省时间”翻越护栏或从小道进入铁轨。需要指出的是，《铁路安全管理条例》第九十五条规定：对于在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过的行为，由公安机关责令改正，并对个人处500元以上2000元以下的罚款。

 

　　鲜活生命的离去，让人痛心，更发人深省。花甲老人，本应是颐养天年，儿孙绕膝，尽享天伦之乐的年纪。而一场本可以避免事故夺走了这一切。事故背后折射的公众安全意识淡薄的问题值得我们深思。部分行人为了图方便，抱着侥幸的心里，甚至以过马路闯红灯时的所谓“经验”，想当然的认为不碍事。孰不知，随着铁路的不断提速升级，普客的时速达到120公里/小时以上，动车的时速更在200公里/小时以上，高速行驶的火车由于惯性大，刹车距离普遍在一千米以上。即使火车司机及时发现险情，有心停车，恐怕已是为时已晚。为了一时“便利”穿越铁路看似诱惑十足，实则是个大大的陷阱。火车高速行驶，被撞非死即伤，留给家庭必将是无尽的痛苦。并且一旦发生险情，列车还会采取紧急停车，导致列车晚点，也给其他旅客的出行带来了不便。由此可见，违规穿越铁路百害而无一利。

 

　　血的教训是深刻的，代价也是惨痛的。而从这一个个教训中要学会的则是如何防止悲剧重演。笔者以为还需做好以下几点：首先，铁路部门要加强管理，在线路周边增加隔离护栏和警示标志，对居民集中区更要重点排查，严防管理死角。其次，铁路周边民众也要强化安全意识，不要为了图一时痛快而置生命安全于不顾。最后，市政规划部门要做好铁路周边特别是居民集中区的路网规划改造，为民众提供一个安全、高效的出行环境，为从源头上杜绝此类事件的发生提供条件。

 

　　在现阶段，只有疏堵结合、标本兼治，才能及时有效的预防、处理好类似问题。生命是宝贵的，为了你和家人的美好生活，为了铁路运输生产安全有序，请遵守铁路交通相关法律法规，为安全出行撑起一片蓝天。（陈志勇）