高铁走出去亮出“新名片”
时间：2016-05-28 23:17 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
马来西亚首都吉隆坡和新加坡的马来半岛高铁计划，致力于新干线技术出口的日本和希望在东南亚一带拓展铁路网的中国再次展开一对一的争夺。在去年的印尼高铁订单争夺战中落败的日本将面临背水一战。(消息网)
“中国高铁”领跑马来半岛高铁计划
中国高铁拥有着全球运营里程最长的高铁线路，是高铁品牌输出的优势和后盾。如今中国高铁在安全、技术、装备、性价比方面已是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的“抢手货”早在以绝佳优势击败日本而争夺到印尼高铁项目之后就展现出了中国在高铁技术方面的优势、自信，更是民族技术的一次重要输出。
“中国高铁”助推泛亚铁路相通互融
“中国铁路走出去”项目处于施工阶段的有雅万高铁、中老铁路、中泰高铁、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨项目。正在推进的有5个，分别是俄罗斯莫喀高铁、美国西部快线、新马高铁、两洋铁路、坦赞铁路项目，如让中方建设新隆高铁，则有望以相同系统向北连接马泰高铁和中泰高铁这片区域，此为泛亚铁路布局重要一环，从而建成泛亚铁路高铁网，实现互联互通。
“中国高铁”丰富外交攻势新方式
中国高铁技术输出国外，旨在进一步发展中马两国在铁路方面的友好合作关系，有利于带动泛亚铁路建设，从路网、航线的对接到国际产能合作，有着坚实基础的“一廊”“一网”正在不断拓展发展空间，有利于保护国家安全，实现与东盟两大市场的对接。可大规模降低东盟通过铁路大通道向中国出口物资的成本，营造有利于国际经济大发展的环境，达到互利共赢。（文/罗丹翌)
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