助力“双11”还需高铁快运做“合伙人”

 

　　作者：李川川

 

　　近年来，随着信息技术发展和快递企业规模扩张， “双11”已成为我国电商网购全年最高峰。自11月11日至20日的10天时间内，长三角铁路依托高铁快运、铁路干线运输优势，加强与电商、快递企业合作，助力“双11” 电商网购物流运输。（11月7日人民网）

 

　　“互联网+”下的双11之所以在最近几年愈发的走红于网络，成为民众柴米油盐酱醋茶购物的首选，最根本的莫过于在保证质量过关的同时，其相对廉价的商品新引力，以及追随市场购物多元化的时尚潮流。聚焦双11庞大规模搭建的购物狂欢节的背后，是中国物流业快递业撑起中国造经济实力的见证，其中作为“新人”的高铁快递在今年“双11”购物狂欢节率先领跑，成为一大亮点。

 

　　世界经济看中国。近几年，受国际社会大格局客观因素影响，世界经济整体呈现经济疲软，复苏缓慢，没有增长点的发展态势。而作为全球经济发展风向标的中国经济，却能以双11购物狂欢节表现出强劲的购买力，频频刷新中国电商经济创造的记录，让世界经济羡慕嫉妒恨。从某纸媒报道的数据得知，“双11”6天时间进出沪快递或将达亿件，按照全国第六次上海人口普查2301.91万人来计算，人均快递量将达4至5件，不难得出中国经济强势来袭的赶脚。然事物终究是相对的，利好的购物开端将导致货物中转不畅，导致压仓的现象，对中国整体的物流行业来讲构成不容小觑的挑战。曾有媒体披露某消费者“双11”购物时隔一年才送到家，造成尴尬的窘境的原因，一方面是国内经济强有力的发展的稳定趋势；另一方面则暴露出社会整个物流行业面对“双11”虽然有备，但仍然存在服务能力的短板的问题。

 

　　怎样缓解“双11”购物狂欢节，国内物流快递业暴露出后勤保障力的压力，除了传统几大物流运营商开足马力使出洪荒之力来为“双11”保驾护航外，还急需“外援”的救火。高铁快递这一新势力的加入，让社会物流全行业如久旱逢甘霖一般，盘活了社会整个物流产业链，让货便其行成为现代物流发展的出发点和落脚点。为什么高铁快递会优化盘活社会物流快递行业的资源？国家的重点“十三五”铁路规划纲要提出，高铁都市圈要覆盖全国80%的城市，而且借助于全国火车站及地方各网点，实现互联互通物流格局不再是国内物流行业巧妇难为无米之炊。

 

　　“双11”不仅是社会民众的购物狂欢节，其背后是国家经济健康稳定增长的见证，更是全社会各行业走供给侧改革实现可持续发展取得的成果展现。中国物流快递业通过加盟电商班列，围绕市场物流需求转，实现服务于中国经济发展，是高铁快递走向市场化改革顺应电商时代的点睛之作。高铁快递加盟物流快递业，理应在继续发挥国民经济运输作用，把勿忘初心、继续前行放在民众需求的心坎上……