节的浓厚的氛围逐渐散去，游子们踌躇的脚步又将踏上离乡的征程，同步而来的是乡愁也渐上眉梢，游子带着乡愁离去，同样，亲人的千千结也在送行的那一刻凝结成百感交集，总有千言万语，也无法化解的惆怅，归纳叫“乡愁”。

 

　　“孝老假”在渴盼中正拍打着欢快的翅膀一路飞来，还有进入立法程序的常回家看看也将是无奈乡愁最好的解题公式，有着完善制度的约束，以及社会这个大联动体的参与，说白了，乡愁不应成为亲情纽带替代品。

 

　　社会的高速发展提供了无数就业机会和机遇，于是“候鸟族”开始了每年一次的定期迁徙，从而打造了中国版的春运。回家路充满着期待，远方亲人的召唤加速着回家的速度，不管是拥挤，也不问是否一票真难求，注定要回家，这其中的辛酸和期待，只有游子每年都在饱尝着，痛并快乐的春运回家路让乡愁编织成一张无形大的迁徙网。

 

　　探讨乡愁，可以说众说纷纭，不管是扎根农村，还是打拼在城市，都有着属于自己的惆怅，空巢老人，守留儿童，是时代的产物，也正是萧条的农村留下了诸多的牵挂，才让乡愁成为社会必须面对的现实.交通工具的高速化，尤其铁路普及的高铁动车，已经把空间和时间缩小到 ，几个小时的行程就可以化解乡愁，但是最终还是让铁路人感到心酸，投入空前的人力，财力构筑的大交通网，依然还是没有冲淡游子口中的浓浓思乡愁。春节前发送旅客过亿的铁路，随着时代的变迁，不仅没有让民众疏远，相反，这根纽带的作用越来越重要，长长的站台是分别的场所，列车的汽笛声是无奈的告别，每一年，这场盛大的别离仪式都会如期上演。

 

　　乡愁不是剪不断理还乱的麻绳，是一种生活奔波过程中人性本能的释放，有家就会有思念，当思念无法兑现时，演变成美丽的乡愁。透视这个社会，其实人为因素远大于社会带来的困惑，不是没有时间，单位在忙也有劳动法规定的假期，也不是没有机会，更不是行路难，一切皆因惰性使然。永远有多远？咫尺又天涯。

 

　　不用去纠结乡愁的缠绕，也无需去感慨乡愁带来的困惑，找点时间，抽点空闲，踏上随走的高铁，不过几个小时，一切的愁绪都将轻松化解，并且还可以常态化。朱建科