春运考验着铁路能力

 

　　2017年1月23日，全国春运迎来“巅峰时刻”：8300万人次匆匆行走在春运旅途上。在实地采访发现，与往年春运人潮汹涌、拥挤喧嚣的“人在囧途”春运相比，2017年的春运亮点频现，正在向快捷、方便、舒适演变，这其中有上百万的铁路职工牺牲小我，放弃与家人同聚欢度佳节的时光，“带父上岗的年轻小伙”“站台相望的新婚夫妇”……一份份忘我的坚守，一个个默默的奉献，使回家的旅途更加顺畅，更加舒心。

 

　　如今春运已过大半，返乡的乘客们再一次踏上了外出的旅途，带着满足和不舍开始新一年的奋斗，为了这一份责任，铁路总公司利用大年三十至初三四天时间，安排一线行车工作人员，客货运服务人员在岗在位、值班值守的基础上，组织五十余万干部职工，放弃春运期间与家人团聚，加班加点大力开展设备设施质量检查维修工作，确保设备以良好状态投入节后春运，迎接各地旅客返程。铁路，作为国民经济的大动脉，在承担客货运量的同时，也承担着社会责任。铁路人坚守在自己的工作岗位上，用一颗颗火热的心去融化冬天的寒冷，为广大旅客唱响了铁路人的春天主旋，我想对这些默默地坚守在工作岗位不断付出的工作者，由衷说一声“谢谢你”。如果可以，我希望能够号召旅客为铁路职工多遵守一些规定，少违反铁路规定，用自己微薄之力为他们减少一些工作量，互相体谅与尊重，温暖我们的路程。（石瑶）