回顾2016年，高速铁路投产里程超过1900公里。早在2014年，中国高铁运营总里程相当大于世界其他国家总量之和，排名移居世界第一。但在2007年以前，中国还没有一条真正意义上的高速铁路，短短几年的时间，中国高铁的变化可谓日新月异，一条条高架桥衔接一座座城市，以北京为中心的“8小时高铁交通圈”，以杭州为中心“1小时生活圈”，升级后的“八纵八横”高速铁路网，届时将“条条道路通罗马”，清晨在西湖泛舟，黄昏到东方明珠观景，改变人们的工作与生活，将梦想照进现实。

 

　　“双城生活”被越来越多的人热衷，在近几年中尤为流行。例如一道简单的算术题：146*5*4＝2920，这是上海虹桥至杭州东站往返票价：146元，在正常工作日中一个月高铁车票款：2920元。单程运行约1小时左右，平均每隔20分钟就有一趟高铁列车对开，密度强，速度快。倘若有中铁银通卡的旅客，直接刷卡进站即可，无需排队买票，网上订票等渠道，列车上还为中铁银通卡的旅客留有固定车厢与座位。人性化设计无与伦比。仔细算来每月往返的高铁的票款低于房租的价格，工作在一线城市，生活在二线城市，何乐而不为呢？甚至一些夫妻高铁往返北京与廊坊，不舍弃爱情与梦想，每天乘坐高铁上下班，只为家人在守候等等的例子屡见不鲜。选择高铁的“双城生活”既满足年轻人想留在大城市奋斗的梦想，也降低生活成本，从而提高生活品质，在有牛奶与面包的同时也有诗与远方。

 

　　此次“两-会中”，铁路将在今年完成8000亿元投资，不仅彰显国家降大任于铁路，高铁将肩负起更为重要运输的责任，同时也有更多省会城市和各个大中小城市的被高铁线路所覆盖。速度，拉近城市与城市之间的距离，距离，推动人与人之间的交流，交流，助力心与心之间的情感，生活因高铁而改变，高铁因生活而美好。（俞华）