铁路调图放“大招” 资源优化谋创新
时间：2017-03-26 10:57 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
铁路调图放“大招” 资源优化谋创新
据新华社北京3月21日电（记者樊曦）记者从中国铁路总公司获悉，4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。调图后，客流饱满区段出行压力进一步缓解，同时对动卧列车开行方案进行了优化，增开部分白天动卧列车，改善中长途旅客的旅行体验。
此次的调图是铁路10年来范围较大的列车运行图调整，也是增量最大的一次调整，可以说是“放大招”了。凭借此前国家“供给侧改革”之东风，铁路将从全面调整和优化铁路列车运行图开始，着力实现全面深化改革，加大市场化力度，积极探索优质服务，完善服务细节。
铁路大规模调图大大加速了市场化，完全符合供给侧改革的实质。供给侧改革的实质就是改革公共的产生、输出、执行以及修正和调整方式，更好地与市场导向相协调，充分发挥市场在配置资源中的决定性作用。铁路近年来如此频繁的调图可以看出是铁路部门根据市场变化与需求、对于现有运力资源的优化重组。
铁路大规模调图是一次符合实质的供给侧改革，但人们往往在强调供给侧的同时却忽略了需求侧，其实供给侧与需求侧的结构性改革应当同步推进，不能顾此失彼。供给侧与需求侧是矛盾统一体的两个方面，不能强调一侧，忽略另一侧，有时需求侧往往能决定供给侧改革的方向。随着经济水平的提高，人们对出行的讲究越来越高，安全、高效、优质的乘车体验正是目前旅客的需求趋势。
在满足了供给侧与需求侧关系的同时，铁路更应开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，提品质、创品牌。此次大规模调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调，是对现行运行图基本框架的整体优化，在大幅增开的同时，对列车开行结构进行全面调整。这样的调图是个很大的工程，需要考虑很多因素，更需要一种精益求精、踏实专注的工匠精神。
此次调图可以看作是一次创新，优化要素配置，完善供给体系，提高供给质量，提升供给效率，升级服务水平，减少无效供给和低端供给，扩大有效和中高端供给，有效化解供需不匹配的结构性矛盾，增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性，更好地对接市场需求，才能让广大人民群众更加安全、方便、温馨的出行。
此次由匠心营造而出的铁路大规模调图正式拉开了铁路“供给侧改革”的序幕。笔者相信，在更加精雕细琢、精益求精、开拓创新的工匠精神带动之下，铁路还会给我们带来更多精彩的“大招”故事。（冉刚）
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