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旅客突破亿人次背后的百姓幸福感
时间:2017-12-08 10:47   来源:川北在线   责任编辑:青青
  79岁的美国人查尔斯•宾厄姆12月4日在上海虹桥火车站成为今年第1亿名从上海乘坐火车出发的旅客。他乘坐G14次“复兴号”列车,10时从上海去北京。以发送和到达旅客总量计算,今年铁路上海站(包括上海火车站、上海南站、上海虹桥火车站)旅客吞吐量已突破2亿人次,平均每天有近60万人次通过铁路进出上海,火车站犹如“流动的城市”。(12月5日新华每日电讯)
 
  旅客突破亿人次,见证了中国铁路的变迁,见证了中国铁路的发展史,不同的时代,赋予了不同时代铁路的发展变革。上海地处东部沿海,中国第一条营运铁路诞生地,也是当前高铁开行最为密集的铁路枢纽之一。上海2亿人出行的“大数据”,数字的魅力烙上了铁路发展巨变的印记。可以看出,铁路快速发展,极大地推动了中国经济的发展,让大上海的巨变更加明显。
 
  旅客突破亿人次,见证了铁路发展显著变化和辉煌成就,见证了铁路创新发展提供强大力量。上世纪30年代的常州开往上海北的火车票,是中国沿用近百年的“软纸式”火车票。2008年,“软纸式”车票被全面启用的“磁介质”车票取代。2009年,全国铁路售票系统升级换代,在车票上增加了二维码,进一步提高了车票的功能性和防伪性。车票变化的背后,是中国铁路建设的巨大成就和发售系统的不断升级。上世纪30年代,常州到上海北单程需要3个多小时。现在,北京到上海最快仅需4个半小时。这一切,无不与铁路建设发展有着紧密联系,亿人次出行中高铁成为运输的主力军。
 
  旅客突破亿人次,见证着铁路服务质量不断提升,广大旅客在出行中获得感越来越多。随着高铁线路的延伸,铁路服务质量的提升,“黄牛党”打击力度的加,中国铁路经过这些年的飞速发展,已经使铁路与旅客之间的关系发生了“量到质”的转变。“科技以人为本”已经完全渗入到铁路,互联网购票、微信支付、刷脸进站等等,智能化的比例还在不断增加。“润物细无声”为旅客服务,一个个“省时”利器的运用,让人们在归途中多了些从容,少了些乡愁。
 
  旅客突破亿人次,接下来的幸福日子还有许多。速度引爆激情,速度改变生活。中国高铁改变了交通格局,提升了社会面貌,拓宽了国人的视野。随着铁路建设发展,预计到2020年,全国铁路营业里程将达15万公里,其中高速铁路3万公里。目前,上海三大火车站每天开行旅客列车485对,超过900趟列车,到了春运等高峰期间,三大站每天开行的列车会达到1000趟以上。以最繁忙的上海虹桥火车站为例,列车运行高峰期,平均1.4分钟就有一趟列车驶离或到达。
 
  回头想想,百姓的需求越来越高了,对生活质量也有高要求。但是,铁路建设发展了,有了这么全国铁路网,还有这么多的运行列车,服务设施、服务质量一流,对于百姓来说是一种福气,乘车出行有着幸福之感、踏实之感。(湖北龚生辉周运华/文)

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