近日，在合肥开往广州南的G1747次高铁列车上，一名带着孩子的妇女罗某以等老公章某为名，用身体强行阻挡车门关闭，并让列车员通知检票员放行其老公。（1月9日人民日报）

 

　　前不久，一段“女子为等老公，用身体阻拦高铁车门关闭”的视频刷爆了微博和朋友圈，视频的主角罗某一时间也红遍了大江南北，而随后的“罗某系某小学教导主任”、“高铁扒门女子遭停职检查”、“扒门女子被罚款2000元”等一系列后续新闻，也得到了网友的持续关注和热议。撇开该女子的所作所为不谈，单单是事情本身，从视频发布到最终处罚结果公布，在这短短两三天时间里，数以万计的普通网友和百姓通过对事件本身的关注，进一步认识和了解铁路系统，尤其是高铁系统的相关制度与运行机制，这本身就是这个社会事件所带来的正面影响。

 

　　事情本身发生在1月5日，但直到1月9日凌晨，微博 航班管家发布相关视频，这一事件才真正得到公众的关注。同天下午，人民日报、新华社、头条新闻等多个官方微博和其他“大V”纷纷转发了该视频，“高铁扒门”、“高铁妇女”等话题迅速占据微博热搜榜，当晚，众多微信公众号也纷纷发文对该事件进行了报道和评论，一时间，视频的主角罗某红遍了大江南北，她的所作所为也成为了人们茶余饭后的谈资。

 

　　有热度就会有争议，围观的人多了，自然也会有各种各样的声音。在相关微博的评论区，众多网友纷纷对该事件发表观点，有人指责该女子的行为不止导致一趟列车晚点，还会影响后续列车甚至是整个高铁网的正常运行；有人则提出能否将该行为记录到女子的信用记录当中，限制其今后乘坐高铁。而在处罚决定公布之后，又有网友开始质疑2000元罚款的处罚是否太轻、能否采取刑事拘留甚至是更严厉的处罚。

 

　　网友们热烈的讨论让这一事件的热度得以延续，同时也给了大众一个进一步了解铁路、了解高铁的平台。针对网友们关注的热点，官方很快做出了回应：人民日报、新华社等媒体在发布对该女子处罚结果的同时，附带罗列了《铁路安全管理条例》的相关条款；针对罗某“我这样做有错吗？”的言论，人民日报在官方微信上发布了名为《提醒：你家高铁为什么不能等你？原因在这！》的文章，详细介绍列车时刻表的编排过程和整个高铁网络的调度机制，甚至还给大众科普了保障高铁列车运行安全的列控系统。文章的阅读量迅速突破10万，新华社等众多微信平台也迅速转发。高铁运行机制和安全列控系统这些原本复杂、专业性强、且略显枯燥的技术，通过这次事件得以让大众所熟知。

 

　　在互联网高速发展、信息爆炸的今天，身边的任何事件都有可能成为“今日头条”，而作为与百姓生活息息相关的铁路系统，成为“网红”的几率则更高，对于铁路部门来说，这既是一种压力，也是一种机遇。如何正确妥当的处理好大众关注的“热点”问题，并且借助相关热点事件，逐步改变老百姓对铁路的“惯性认识”，引导大众进一步正确了解铁路、了解高铁，是铁路部门通过这次“高铁扒门”事件需要总结和加强的。毕竟，在铁路发展迈入新时代的今天，面对百姓不断提高的需求和求知欲，铁路部门也更应该利用各种机会，将自己更好的推向老百姓面前。潘登