为让一名在动车上突发疾病的乘客尽快得到救治，14日下午5点半左右，原本不该停靠南充火车站的D5190次动车，破例在南充短暂停留了2分钟。这次停车让“动车等人”成为热点话题，并引起众多网友纷纷点赞，有网友说：“为生命等，是大爱！（1月18日中国日报网）

 

　　飞驰的动车，能不能因个人原因停一停，等一等呢？从理论上说，是不允许。因为动车不是私人所有，铁路不是个人财产，车上成百上千的旅客不是你的随从跟班。所以，动车在行驶过程中是不能随时停靠的。

 

　　那么，问题来了，当车上有旅客突发疾病的时候，动车停靠了一个不该停靠的车站。这样的行动虽然合乎人情，但是不是违规呢？笔者相信在铁路相关应急处置办法中，必定有类似的应急预案，行动也必定是不违规，且有爱的，而我们需要做的是为列车每一次这样的停靠点赞。

 

　　其实，铁路上类似的紧急停车有很多，搜一搜新闻就可以发现，某某车次，车上有一旅客生病、待产等突发情况，导致列车临时停车。我们从这些新闻中也可以发现，铁路在处理类似事情时，已经具备了越来越完善的程序。从联系当地120，到列车调度，再到车站停靠工作人员帮忙转移，这些行动行云流水，稳中有序，而这些行动为的是更好的服务旅客，让旅客能够安心。试想，谁不希望在自己困难时，有人帮一把呢？谁不希望自己摔倒了，有人扶一下呢？铁路就愿意去做这个人，而知道真相的旅客们，也必定愿意理解铁路的这种大爱精神，甚至会默默的为遇到困难的旅客祈祷。

 

　　大爱无疆，善心无欲。铁路的善举看似只是做了自己本职工作，只是保证旅客的安全，只是更好的为旅客提供优质服务。但是，它却给了我们老人倒了扶不扶的答案，给了我们出门在外，安心坐车的理由，给了我们外出选择乘车工具的方向。

 

　　春运，即将而来，铁路又将面临大客流的挑战，人多，突发事情也会多，而我们必定会看到铁路更多让我们点赞的新闻，以及那些在车上，让我们为他们点赞的好人。黄燚