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“七一”再调图:变则通通则久
时间:2018-06-25 19:15   来源:川北在线   责任编辑:青青

川北在线核心提示:7月1日零时起,全国铁路将实施今年第二阶段列车运行图。此次新调图,除了传统的增开列车、优化列车运输组织外,铁路部门还将对客运专线实行动车组列车市场化开行方案,安排日常图、周末图和高峰图,以多元化的模式适应市场的变化,满足不同时间、不同旅客的不同出行需


  7月1日零时起,全国铁路将实施今年第二阶段列车运行图。此次新调图,除了传统的增开列车、优化列车运输组织外,铁路部门还将对客运专线实行动车组列车市场化开行方案,安排日常图、周末图和高峰图,以多元化的模式适应市场的变化,满足不同时间、不同旅客的不同出行需要。
 
  此次调图,铁路部门精准锁定了“市场化开行方案”这一新领域,将“满足不同时间、不同旅客的不同需求”作为着力点,频出妙招,既增加交通运力,更优化开行方案,堪称出行服务改革的“神来之笔”,积极寻求提升服务更优解,更生动向全国人民道出一个朴素的至理――让旅客出行体验更美好,铁路人从未停止过努力的步伐。
 
  为广大人民群众提供便捷高效的出行服务,历来是铁路部门的“份内事”。自党的十八大以来,“中国高铁”的蓬勃崛起、“复兴号”突破千列……一连串迸响在铁路战线的“好声音”,都是铁路系统对于出行服务的再探索、再延伸;以市场的需求为落脚点,坚持“市场需要就是我们的追求”,图有所图,意有所图,这既是对中央“调整运输结构”要求的积极落实,亦是对深化铁路运输供给侧结构性改革,提升铁路供给质量,满足市场不断变化需求的有力实践,更是为满足人民群众日益增长的出行需求所付诸的实际行动。
 
  放眼新时代,全面深化改革的步伐依然坚定,铁路系统的改革也随着时代迈步前行。铁路再调图的政策,是对于“流水不腐,户枢不蠹”的精辟阐述,是对于“变则通,通则久”的生动印证。此次调图,应对市场变化和客流需求,“庞大的身躯”做出了“精巧的动作”,中国铁路给人的惊喜从未间断。喻启航

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