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地方铁路携手绘制“美丽中国”铁路线
时间:2018-07-06 10:58   来源:川北在线   责任编辑:青青

川北在线核心提示:天津市城管办在去年铁路公路沿线环境综合治理基础上,从今年2月1日开始组织各区、各部门对天津9条客运铁路和3条停运铁路沿线100米范围内秩序管控、500米可视范围内环境卫生进行了为期4个月的环境综合整治,力争打造铁路沿线亮丽的风景线。(2018年7月4日《央广网》)


  天津市城管办在去年铁路公路沿线环境综合治理基础上,从今年2月1日开始组织各区、各部门对天津9条客运铁路和3条停运铁路沿线100米范围内秩序管控、500米可视范围内环境卫生进行了为期4个月的环境综合整治,力争打造铁路沿线亮丽的风景线。(2018年7月4日《央广网》)
 
  铁路沿线环境不应是脏乱差的代名词,更不该是违章建筑“三不管”的聚集地。相信大家都知道,铁路沿线环境的综合治理至关重要,因为这关系到铁路的安全运行、关系到人民和财产的安全。为让铁路沿线更美,天津市政府以实际行动开展推进美丽天津建设,集中力量,重点攻坚,对铁路沿线进行整治,已实现铁路沿线环境的大提升、大改变,把铁路沿线建成天津现代文明形象的窗口。
 
  “美丽中国”建设,整治铁路沿线环境不能缺席,铁路沿线环境乱象丛生,已为人所诟病:沿线垃圾成堆,白色垃圾随风飘舞、违章建筑随处搭建,空气水源污染严重,不但影响了铁路沿线的环境卫生,还在铁路沿线埋下了安全隐患,影响了火车的正常运行。近两年,小塑料袋逼停高速行驶的列车的事故屡有发生,这些塑料袋就来自铁路沿线乱搭乱建的废品收购站。
 
  天津市政府此次为铁路沿线环境整治提供了保障和良好的支持,在整治铁路沿线环境中迈出了坚实的一步,用数字和行动说话。抓好铁路沿线环境整治是体现文明城市的重要内容,整治铁路环境要常态化,而不是迎接某项活动、某些检查的一时之需。
 
  事实上,铁路部门已经积极和地方政府主动对接,力争衔接好铁路沿线整治范围的分工,巩固铁路沿线环境整治的成果,做到不留真空、不留死角,形成协调统一的工作机制,以求见成效。
 
  笔者认为,整治铁路沿线环境要敢于碰硬,不留死角。同时要强化监督问责,常抓不懈,坚持问题导向和责任导向。我们从各地人民政府签发的严肃整治铁路沿线环境的文件中,能够看到各地政府整治铁路沿线环境的决心,相信随着问责机制的启动,解决铁路沿线“脏、乱、差”问题指日可待……王福斌

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