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改革开放40年 铁路领跑中国“加速度”
时间:2018-08-31 23:48   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青

川北在线核心提示:改革开放40年 铁路领跑中国加速度 从主要依靠步行,到拥有第一辆自行车;从时速几十公里的绿皮车,到时速300多公里的高铁;从长时间排队只为搭上一辆公交车,到如今手机一开就能叫网约车改革开放40年来,中国居民出行方式发生巨大进步。 2018年,是我国改革开放40周年


  改革开放40年 铁路领跑中国“加速度”
 
  从主要依靠步行,到拥有第一辆自行车;从时速几十公里的绿皮车,到时速300多公里的高铁;从长时间排队只为搭上一辆公交车,到如今手机一开就能叫网约车……改革开放40年来,中国居民出行方式发生巨大进步。

 
  2018年,是我国改革开放40周年,40年风雨兼程,我国社会观念不断变革,创造了经济增长的奇迹;40年改革开放,春风化雨,改变了中国,影响并惠及了世界;40年砥砺奋进,从追赶到超越、从“和谐号”到“复兴号”、从“交通大国”到“交通强国”,铁路领跑中国“加速度”,谱写出了改革发展的最美篇章。
 
  40年来,铁路网建设如火如荼,铁路营运里程已达到12.7万公里,“四纵四横”高铁网提前建成运营,高铁通车里程超过2.5万公里,跃居全球第一,这些数字折射出的是过去40年来中国铁路事业实现的跨越式发展。铁路触角延伸进人们生活的每一片土地,改变着人们的日常生活点滴。

  40年来,从“一票难求”到 “说走就走”,铁路春运发送旅客数量以爆发式的速度增长。据有关数据显示,从1979年我国春运历史性突破1亿人次,到2018年春运铁路累计发送旅客38亿多人次。这意味着,40年间,中国春运规模扩大了30多倍,数据增长的背后是中国铁路运力扩大和实力提升的见证。
 
  40年来,中国高铁速度惊艳世界,从时速40公里的绿皮车到时速350公里的“复兴号”高铁动车,“中国标准”、“中国制造”,中国高铁已成为一张最亮丽的“国家名片”。从北京到上海,仅需4个半小时,中国铁路向世人展示了速度带来的激情与梦想,高速度不仅改变了人们的出行方式,让人们享受高质量的出行体验,更让人们在高速运行中感受到了国家的强大和中国人的自信。而开往山区的公益性 “慢火车”由于“慢”而成为网友们追捧的“网红”,绿皮“慢火车”成了见证中国改革开放40年来铁路发展的“活化石”,映衬着中国铁路不断提速的过程。
 
  40年来,“智慧铁路”让人们的出行体验更美好,从“彻夜排队”到动动指尖“网上购票”、从高铁WIFI到网络订餐、自主选座……最满意的服务触手可及,提升了人们出行的获得感、幸福感。

 
  40年来,中国铁路在改革开放的发展历程中逐步壮大,取得的成就有目共睹、成绩斐然,厚重的历史必将载入国家发展史册。站在新的历史起点上,展望未来,我们有理由相信,在中国特色社会主义新时代里,在“交通强国”发展方向的引领下,中国铁路必将以“加速度”领跑中国发展,谱写出新时代更加恢弘壮丽的新篇章。(张桂兰)

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