改革开放40年 铁路领跑中国“加速度”

 

　　从主要依靠步行，到拥有第一辆自行车；从时速几十公里的绿皮车，到时速300多公里的高铁；从长时间排队只为搭上一辆公交车，到如今手机一开就能叫网约车……改革开放40年来，中国居民出行方式发生巨大进步。

 

　　2018年，是我国改革开放40周年，40年风雨兼程，我国社会观念不断变革，创造了经济增长的奇迹；40年改革开放，春风化雨，改变了中国，影响并惠及了世界；40年砥砺奋进，从追赶到超越、从“和谐号”到“复兴号”、从“交通大国”到“交通强国”，铁路领跑中国“加速度”，谱写出了改革发展的最美篇章。

 

　　40年来，铁路网建设如火如荼，铁路营运里程已达到12.7万公里，“四纵四横”高铁网提前建成运营，高铁通车里程超过2.5万公里，跃居全球第一，这些数字折射出的是过去40年来中国铁路事业实现的跨越式发展。铁路触角延伸进人们生活的每一片土地，改变着人们的日常生活点滴。

　　40年来，从“一票难求”到 “说走就走”，铁路春运发送旅客数量以爆发式的速度增长。据有关数据显示，从1979年我国春运历史性突破1亿人次，到2018年春运铁路累计发送旅客38亿多人次。这意味着，40年间，中国春运规模扩大了30多倍，数据增长的背后是中国铁路运力扩大和实力提升的见证。

 

　　40年来，中国高铁速度惊艳世界，从时速40公里的绿皮车到时速350公里的“复兴号”高铁动车，“中国标准”、“中国制造”，中国高铁已成为一张最亮丽的“国家名片”。从北京到上海，仅需4个半小时，中国铁路向世人展示了速度带来的激情与梦想，高速度不仅改变了人们的出行方式，让人们享受高质量的出行体验，更让人们在高速运行中感受到了国家的强大和中国人的自信。而开往山区的公益性 “慢火车”由于“慢”而成为网友们追捧的“网红”，绿皮“慢火车”成了见证中国改革开放40年来铁路发展的“活化石”，映衬着中国铁路不断提速的过程。

 

　　40年来，“智慧铁路”让人们的出行体验更美好，从“彻夜排队”到动动指尖“网上购票”、从高铁WIFI到网络订餐、自主选座……最满意的服务触手可及，提升了人们出行的获得感、幸福感。

 

　　40年来，中国铁路在改革开放的发展历程中逐步壮大，取得的成就有目共睹、成绩斐然，厚重的历史必将载入国家发展史册。站在新的历史起点上，展望未来，我们有理由相信，在中国特色社会主义新时代里，在“交通强国”发展方向的引领下，中国铁路必将以“加速度”领跑中国发展，谱写出新时代更加恢弘壮丽的新篇章。（张桂兰）