驾驶复兴号 你体验了吗？

 

　　11月5日，首届中国国际进口博览会（以下简称进博会）在国家会展中心（上海）开幕，体现中国铁路发展成就和创新成果的复兴号动车组模型、模拟驾驶台与中欧班列电子沙盘吸引了中外嘉宾驻足观看，深受赞叹，成为进博会的耀眼明星。（11月05日《人民铁道报》）

 

　　首届中国国际进口博览会(以下简称进博会)于2018年11月5日至10日在上海的国家会展中心举办。中国馆位于国家展的东北角，名为“共羽华平”，寓意开放包容、共享未来。造型采用斗拱、飞檐等传统建筑元素，遵循开放、大气原则，兼顾中国风和国际范儿。中国馆共分八个部分，以“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念为主线，展示中国改革开放的巨大成就，以及中国发展、共建“一带一路”给世界带来的新机遇。我们耀眼的“明星”——复兴号动车组模型及模拟驾驶台就位于创新发展板块。

 

　　人气最旺的当然要数我们的列车模拟驾驶仿真器了（北京至上海），它充分运用声光电等高科技手段，模拟驾驶台与实车司机操作界面一致，根据京沪线1:1仿真，能够模拟动车组在不同线路条件下的实际运行状态，屏幕上方有运行速度， 时速为每小时350公里，上下坡体验身临其境，为参观者营造耳目一新的感受和体验。当前模拟的是京沪高速铁路实景。开幕当天格鲁吉亚小伙现场“驾驶”复兴号感受了一番，直呼过瘾。

 

　　2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，并于26日在京沪高铁正式双向首发。2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。2018年10月，17辆编组超长版“复兴号”亮相，车身长439.8米可乘坐1283人，预计2019年将投入京沪高铁运营。复兴号动车组是中国自主研发、具有世界先进水平的新一代动车组，实现了关键技术的重要突破，在安全性、经济性、舒适性、节能环保等方面表现出卓越品质，深受广大旅客青睐，目前已成为中国高速列车的主力车型。自2017年9月复兴号动车组在京沪高速铁路实现时速350公里运营以来，经过铁路部门数次调图，“复兴号”的运营范围已进一步扩大到我国中西部地区，覆盖京沪、京广、沪昆等25条高铁线路，通达23个省市自治区和香港特别行政区，让更多的旅客享受到“复兴号”高速列车的优质服务，也树立了世界高速铁路商业运营新标杆。

 

　　从万国机车到中国标准动车组，中国铁路的发展经历了漫长的时间历程，复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步。未来中国铁路还将持续推进技术创新，研制时速350公里、250公里、160公里等不同速度等级，具有长编、短编等不同编组方式，适应高原、高寒、潮湿、风沙等不同环境需求的自主化、标准化复兴号动车组系列产品，巩固中国动车组技术领先地位，让更多的复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。

 

　　亲爱的小伙伴们，我们在体验了舒适的“复兴号”高速列车的优质服务以后，是不是对驾驶“复兴号”也充满了期待呢？进博会现在就可以实现你的愿望，快来感受吧。（朱贤贤）