“兰新”串联时代的媒介，再现旷古盛世
时间：2018-11-22 23:50 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
“兰新”串联时代的媒介，再现旷古盛世
“高铁就像地铁一样方便，有时候乌鲁木齐的朋友还在下班路上堵着，我就已经到家了。”11月16日，走出吐鲁番北站的赵伟说，有了动车后，他从每月回家一趟变成每周都要回家。（源自《新华网》）
这是一条地跨甘肃和新疆维吾尔自治区的“钢铁巨龙”，它往返于戈壁沙漠，为居住在大西北地区的老百姓艰苦服务了四个春秋。笔者在此，诚挚的感谢铁路部门、中铁乌鲁木齐局为广大乘客所做出的贡献。
说到西北地区，联想到的词就是“狂野”。一望无际的黄土高原，广袤肃杀的戈壁滩，这里干旱、贫瘠且不宜居住。作为我国尚未充分开发的地域，大西北却有着无限可能，丰富的自然资源、利于边境贸易的地理优势、历史悠久的文化背景等，皆是它的特点。老话说得好，“要想富，先修路”，唯有开通一条“大动脉”，才能提升运能，使资源优势转化为经济优势，改善该地区的现状，而兰新高铁就扮演着“大动脉”的角色。
改革开放以来，开发大西北的口号已经被喊出，计划总是美好的，但不赋予行动也仅是纸上谈兵。务实的铁路人规划系统、详细实施，大大的改善了西北百姓的生活条件。在环境恶劣、地势复杂的条件下，修建一条能穿越戈壁、抵御强风、横跨湟水河的高质量铁路着实不易。每逢此刻，笔者总会感慨连连，这是代代铁路人积累下来的智慧与敢于创新的精神，把看似不可能完成的工程完美展现给世人，让这条铁路获得“世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路”的殊荣。
一条路被赋予的使命中，优化交通仅是排在最末的。西北人热爱这条路，因为它改善了当地人的生活水平；提高了经济的集聚力；健全了旅游配套服务；有利于形成现代化丝绸之路核心区。这真的是一条路带动一方经济，造福一方百姓。
大西北，一直是热爱探索中华文化的游者们寻古问今的好去处，作为古代丝绸之路的起源点，历史悠久且神秘。兰新高铁的存在对它而言更像是连接古今的媒介，再现昔日张骞出使西域的繁荣盛世。（钱隆）
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