近日从四川省发展改革委获悉,经过省委、省政府及有关部门与中央和国家有关部委、单位的协调推动,成南达万高铁前期工作取得实质性进展,标志着四川高速铁路建设将迎来新的重大突破.

 

　　成南达万高铁是四川省计划中的两条时速350公里的高速铁路之一,其路线为成都—南充—达州—万州,开通后成都至达州,最快只需1.5小时左右.该条线路不仅惠及川东北多个地级市,也将顺接郑万等高铁,形成四川东向、北上出川高铁大通道.

 

　　成南达万高铁作为沿江高铁主通道,顺利纳入国家《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》.该项目建成投运后,将形成四川省至京津冀、长三角7小时交通圈,实现成都、重庆、武汉、上海等国家中心城市以及成渝、长江中游、长三角三大城市群高速联通.

 

　　修建成南达万高铁更是融入国家“两带一路”发展战略的需要.根据国家提出的以长江经济带、丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路为核心的发展战略,四川省提出构建现代综合交通运输体系,大力推进铁路运输网络建设.成南达万处于“丝绸之路经济带”和“长江经济带”的连接腹地,是“两带”有机共融的纽带,并将逐步成为“两带”经济辐射扩散的前沿阵地.对此,成南达万高速铁路向东可至万州深水港,通过依托长江黄金水道,可以加强与长江经济带的联系;在达州向北可联通陕西、甘肃,主动融入丝绸之路经济带.

 

　　如今,四川的交通日益完善,高铁的迅速发展,方便了人们的出行,同时也将带动着四川旅游业的发展.四川,自古有天府之国的美称,巴蜀山水,钟灵毓秀,是人们向往的气象万千、美丽富饶、安宁祥和的梦中仙境.有被游客誉为“东方的阿尔卑斯”的西岭雪山,以佛光、云海、日出、圣灯四大自然奇观驰名中外的峨眉山,还有成都天台山、什邡蓥华山、洪雅瓦屋山、峨边黑竹沟、彭州九峰山、万源八台山等处,也可见到晨曦日出喷薄之美、云海幻化无穷之变、圣灯闪烁聚散之奇、佛光显现影动之妙.如此优美的风景,不失古人“天下山水之观在蜀”的美誉.

 

　　蜀道难一直是制约四川发展的瓶颈,而成南达万高铁建设将作为对外通道的突破重点,让蜀道不再行路难.(周昕玮)