多措并举，彻底扫除普铁安全环境隐患
时间：2020-07-19 07:42 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，5月初至6月底，各铁路局集团公司坚持问题导向，按照“全覆盖、一米不漏、一处不漏”的要求，采取“记名记实、徒步检查、添乘检查”方式，高标准、高质量、高效率完成第一阶段隐患排查整治工作。(7月16日人民铁道网）
普速铁路沿线安全环境整治是一个大工程，要治标更要治本。要认真学习贯彻 总书记重要批示精神，多个部门紧密配合，彻底整治铁路沿线隐患。铁路部门联合当地政府，多措并举，不仅要现场整治销号更要大力推进爱路护路宣传教育。
路地联手，协调整治是关键。落实普铁“双段长”工作职责，强化协调配合。铁路部门联合地方政府对重点难点持续跟踪，共同整治。在普速铁路沿线安全环境整治中，要充分借鉴高速铁路沿线安全环境整治的经验。铁路部门梳理沿线外部环境隐患问题，对于难以解决和易复发的地点及时发函至当地政府。而政府部门结合当地实际情况，合理使用执法权。这样的相互搭配，能够快速的达到整治效果。同时铁路部门加强对沿线的巡查，不断巩固整治成果，确保铁路行车安全。
爱路护路，普法教育是根本。其实普速铁路沿线安全环境隐患的根本症结在于沿线群众法律意识淡薄，部分群众随意铁路桥下堆积柴草，或越过安保区违章搭建。只有加强对沿线群众的普法教育才能根本解决铁路外部环境隐患的复发。通过向村民发放安全手册、印刷警示标语等形式进行爱路护路思想宣传，同时宣传铁路法律法规，让群众懂得爱路护路，又敬法畏法。近年来，铁路部门更是加强了铁路宣讲进校园活动，让学生从小养成爱路护路的好习惯。
相信在多部门的共同努力下，普速铁路沿线安全环境整治工作会稳步推进，提前收官。安全隐患彻底消失，沿线环境不断美化，爱路护路也会成为当下的潮流。（丁昌）
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