11月19日,在老挝首都万象,中老建设者参加万象站站房封顶仪式.当日,中老铁路万象站站房封顶仪式在万象举行,这标志着万象站顺利完成主体结构建设任务,转入二次结构和装饰装修施工阶段.

 

　　中老铁路将推动老挝基础建设、发掘经济潜力.老挝境内80%为山地和高原,且多被森林覆盖,有“印度支那屋脊”之称,并且老挝是东南亚 的内陆国,主要靠公路、水运和航空运输,国内仅有首都万象至老泰边境3公里铁路.而中老铁路作为泛亚铁路中线的重要组成部分,自老挝首都万象起,经中老边境口岸磨憨,越过西双版纳、普洱市直通到我国云南省玉溪市.可连接沪昆线、成昆线等多条重要铁路通道、强化老挝的基础建设能力,将极大提高运输效率,降低物流成本,助力老挝吸引外资、促进就业、实现产业升级,带动沿线经济发展和社会进步.

　　中老铁路是推动共同发展的纽带,也展现了中国构建一带一路的决心.逐步加强与老挝、东南亚各国等官方层面的合作,更推动民间组织、社会各界的交往与合作.中老铁路将加强对老挝现有矿产资源的开发利用、争取引进更多的资金、先进技术和管理方式;在过去的2019年里、全年中国赴老游客已经达到了100万人次,中老铁路的开通将为老挝吸引更多的游客;促进老挝扩大对外经济关系、推动老挝服务业、制造业、商业走向进步、升华,成为中国西南地区有与老挝经济发展的快车道,实现互利互惠和共同繁荣.预计中老铁路将在2021年实现开通运营,未来中老铁路将与正在建设中的中泰铁路和马来西亚东海岸铁路,构成一条东盟与中国的经济纽带.

 

　　积淀“一带一路”的悠久历史,沿着丝绸之路、去探寻、继承“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神,不仅要建设优良便利的铁路,更要建设一条文明传播之路.(陈震离)