2月26日元宵节当天大湾区开出今年第50趟中欧班列，首次突破了往年春节假期停运的“旧惯例”，提前73天达到开行数量满50辆。（中国铁路2月28日）

 

　　今年，大湾区中欧班列迎来了新春“开门红”。据统计，2月11日至2月26日期间，大湾区共开行中欧班列11趟，发送货物450标箱，运送年货和企业复产物资0.6万吨，数据显示，2020年欧盟成为我国第二大贸易合作伙伴，对其进出口额达4.5亿美元，同比增长5.3%。我国对“一带一路”沿线国家进出口额达9.37万亿元，同比增长1%。


 

　　拓宽商贸往来，助力经济发展提速。在“一带一路”倡议的带动下，“中欧班列”充分发挥主力军作用，2月26日，大湾区开出今年第50趟中欧班列，满载着“广东造”优质工业品、电子设备及衣帽服饰的X8426次列车，从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心石龙站缓缓开出，预计于16天后到达俄罗斯沃尔西诺站。同样的，国外的货物也不再是“漂洋过海来看你”，而变成了“坐上了火车来中国”，国外的商品也可以更好进入中国市场，实现了双方的互利共赢。在经济全球化背景下，任何国家都不能孤立存在和发展。在新一轮改革开放中，中国开放的大门只会越开越大，中外经贸合作的国度和范围也会越来越广。

 

　　实行多措并举，提升中欧班列运量。提前备好优质箱源和车源，加强货物安检查危，全程盯控优化作业流程，着力解决客户最关心的‘时效性’和‘安全性’问题。还对有发运需求的客户资料进行梳理，为他们量身定制运输方案，为节后中欧班列的持续上量做好准备。目前，大湾区中欧班列已开通珠三角地区至中亚哈萨克斯坦、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、匈牙利布达佩斯、德国杜伊斯堡及汉堡、波兰马拉舍维奇、立陶宛维尔纽斯等11条运输线路，已形成稳定成熟的粤港澳大湾区—中亚—东欧—西欧国际陆上物流运输网络。

 

　　服务全球疫情，展示中国抗疫担当。牛年春节，大湾区中欧班列“新春运”的脚步没有停歇，源源不断将防疫物资、生活用品和产业链物资运至欧洲各国，为全球抗疫和提振经济输送“中国力量”，越来越多的欧洲国家踏上了“中欧班列”这趟抗疫快车。

 

　　中欧班列是“一带一路”建设的重要内容，“一带一路”的初心与使命，也为未来中欧班列的发展提供了基点与方向，我们可以确信，中欧班列的持续开行，必然会为中国和沿线国家带来更旷阔的合作和发展前景，最终造福的是中外相关国家及其人民。（杜仕芳）