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从十年中欧班列 看“一带一路”如何“惠通天下”
时间:2023-09-21 23:20   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  在西安国际港站,平均每1小时40分,一列中欧班列长安号便从这里驶出。十年来,中欧班列长安号年开行量从46列增长到超过4600列,从单一线路发展到开行国际干线17条,实现亚欧地区主要货源地全覆盖。
 
  经过多年建设和发展,西安国际港站已成长为国际化物流枢纽中心。目前面积达5600亩,拥有全国首个内陆自动化无人码头。今年截至8月底,中欧班列长安号已开行3477列。中欧班列已成为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌。(新华网9月19日讯)
 
  今年是“中欧班列”开行十周年,也是共建“一带一路”倡议提出10周年,中欧班列横跨亚欧大陆,新丝路上中欧班列飞驰的汽笛声,取代了驼马古道上曾响彻千年的驼铃,一列列“钢铁驼队”铺就的现代“丝绸之路”,源源不断地向世界传递着合作共赢、互惠互利的信号,作为共建“一带一路”的重要载体,中欧班列将与沿线国家携手串联到一起。

  以往,从西安邮寄商品到阿拉木图,至少需要一个月。现在,依托中欧班列作为跨境物流的主要运输方式,只需3至10天就能实现妥投。作为国际运输的重要载体,中欧班列运行距离短、安全稳定、绿色环保、运费低廉等优势明显。如今,通过中欧班列进出口的货物种类已发展为涵盖汽车零配件、风电设备、机械设备、化工产品、服装鞋帽和饰品香料等众多品类,不仅让更多“中国制造”得以走出国门、走向世界,也让更多国外商品进入国内民众的家中。
 
  “一带一路”战略致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通,以人文交流为纽带,以共商、共建、共享为原则,与沿线各国建立互联互通伙伴关系,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。
 
  中欧班列的开行,为沿线农业、服务业、制造业等产业的发展提供了良好的平台,更为沿线民众提供了大量的机遇。作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,中欧班列不仅是一条运输纽带,更是一条连接多方经济、文化交流的“友谊桥梁”。在“一带一路”战略的不断影响下,中国与沿线各国的交流合作更加紧密,由此带来的机遇和成果也将与各国共享,进而驱动全球经济重振发展势头。(刘升飞)

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