18日10时许，一趟满载110个标准箱日用百货、汽车配件、机械设备等出口货物的中欧班列从铁路义乌西站驶出，驶往逾万公里外的西班牙马德里。当天，义乌中欧班列迎来开行十周年。

 

　　一头连着“世界超市”义乌，一头连着欧洲最大的小商品集散地马德里，两地间有大量物流和贸易服务需求，为义乌中欧班列开行和快速发展提供了天然的市场土壤，超200万种义乌小商品通过中欧班列销往世界各地。

 

　　十年前，也就是2014年11月18日，义乌―马德里中欧班列首发开行，义乌作为零售小商品集合点，以铁路货运班列形式开行至欧洲主要城市，进行集散。十年来，义乌中欧班列累计开行逾6700列，发运逾67万标准箱，年运输货值由0.92亿美元提升至26.2亿美元。随着中欧班列常态化开行，运输货物品类由近1万种增长到近5万种，囊括家居、日用品、家用电器、机械设备、五金工具等多种品类的货物，对于义乌小商品、金华五金、永康木门家具、兰溪纺织品等地方经济产物等运输费用的节省，商品售卖渠道的扩宽也取得相应的帮助。截至目前，义乌中欧班列辐射范围扩大至50余个亚欧国家和地区，通达160多座城市，覆盖了欧亚非三大洲的各个重要城市。

 

　　对外开放市场，助力发展 市场。义乌作为中国乃至全球的小商品贸易中心，以其广泛的商品种类、庞大的市场规模和强大的竞争力而闻名于世。今年前10个月，浙江义乌进出口总值达5601.6亿元，同比增长18.3%；其中，出口4944.6亿元，同比增长18.1%；进口657.0亿元，同比增长19.5%。义乌小商品正沿着中欧班列驶往亚非拉美各国。对我国来说，如今作为世界最大的消费市场和劳动市场，连续7年为全球货物贸易第一大国。2024年前10个月，我国货物贸易进出口总值36.02万亿元，同比增长5.2%， 实现平稳增长。其中，出口20.8万亿元，增长6.7%；进口15.22万亿元，增长3.2%。不仅对外输送我国的优质商品，也购买了大量外国的各类商品，我国的经济越来越加开放，经济结构走向健康完整的形态。

 

　　不断强优势、补短板，提升义乌中欧班列运输能力和服务品质，朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为促进地区发展、增进人民福祉、服务和支撑共建“一带一路”高质量发展注入铁路能量。（陈震离）