记者24日从中国国家铁路集团有限公司获悉，拉萨至林芝铁路将于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。（6月25日深圳特区报）

 

　　拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，进一步完善了区域综合交通运输体系，提升了交通运输的稳定性和通达性，实现了西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想。它的建成通车，对加强内地与西藏联系交流、维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。

　　近年来，铁路建设科学决策，有序、安全、优质推进铁路建设，建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。经过建设发展，我国已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、高速列车运行数量最多、商业运营速度 、高铁技术体系最全、运营场景和管理经验最丰富的国家，成为名副其实的铁路大国。超级工程通江达海，高速铁路、高寒铁路、高原铁路、重载铁路技术实现“弯道超车”并领跑世界；客运周转量、货运发送量、运输密度等主要运输指标稳居世界第一。中国铁路以交通强国、铁路先行为使命担当，砥砺前行，取得了举世瞩目的成就。

 

　　一列列动车组， 跑出了人们出行幸福画卷。哈牡、新通高铁相继运营；郑渝、郑阜高铁开通，中部“两小时经济圈”从蓝图变为现实；广深港高铁使粤港澳大湾区的交通动脉越来越通畅……回顾中国铁路百余年发展历程，从“追赶”到“领跑”，“中国铁路”闪耀着独特的魅力，让世界惊叹。中国铁路的发展以及现代综合立体交通新格局的加快构建，不仅为中国高质量发展提供了坚强的交通保障，也让人民群众的出行体验更加美好。一座座车站点亮城市、一条条线路交织成网、一趟趟列车奔驰向前，在祖国广袤的大地上汇成一幅交通强国新画卷，奏响了“交通强国，铁路先行”的时代强音。在高铁列车的飞驰中，人们出行越来越方便，生活越来越便利。

 

　　交通强国，铁路先行。拉林铁路开通运营，是中国铁路飞速发展的缩影，通过风驰电掣的动车组，世界看到了一个在现代化道路上快速奔跑的中国，今天，以“复兴号”为代表的中国高铁，正以中国技术，中国速度，向世界展示着中国风采。（江辉）