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复兴号开进“世界屋脊”,为藏区发展增添新动力
时间:2021-07-01 23:13   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  6月25日,“复兴号”高原内电双源动车组满载乘客,迎着高原灿烂的阳光,缓缓驶出了站台,标志着拉林铁路正式开通运营,拉萨至山南、林芝,最快1小时10分、3小时29分可达,西藏由此进入电气化铁路时代。(中国青年网)
 
  拉林铁路位于地壳运动活跃的西藏东南部, 90%以上的线路在海拔3000米以上,在世界屋脊上兴建高铁,复杂的地质,多变的气候,不便的通讯,其建设难度可想而知,但是中国基建狂魔们在面对这些恶劣条件时,攻坚克难,排除万险,仅用了短短7年时间,就让复兴号开进了“世界屋脊”。复兴号列车实现了31个省市全面覆盖。结束了藏东南不通铁路的历史。
  对于交通不便的西藏东南部地区来说,拉林铁路的开通,将林芝与祖国内地紧密相连,彻底改善了西藏东南部地区交通落后的现状,让电气化铁路进高原成为现实,为接下来的雅林铁路的铺设积累了大量的经验,也为日后与川藏铁路、滇藏铁路、甘藏铁路的对接做好准备,同时,拉萨至林芝沿线丰富的旅游资源,必将促进沿线旅游经济的发展,为沿线经济带来新的活力。
 
  百年期盼,一朝圆梦,在建党百年之际,在雪域高原上飞驰的复兴号,对世界再次打出了中国铁路的“新名片”,也为藏区发展带来了新希望,人民有需要,铁路就有行动,中国铁路在祖国大地上创造的一个个奇迹,勾画的一条条线路,这些成就的背后离不开国家的鼎力支持,将蓝图变为现实,功劳属于这个伟大的时代,属于日益强盛的祖国和辛勤的人民,中国高铁将牢记“人民铁路为人民”的宗旨,更好的服务于社会主义强国建设,继续为中华民族的伟大复兴不懈奋斗。(彭洲)

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