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自助退票服务进一步推动铁路“软件”升级
时间:2021-07-14 23:09   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  买错车票或者临时变更出行计划怎么办?淮河晨刊记者从铁路部门了解到,除前往车站大厅、代售点及12306官网和客户端退票,目前火车站的自助售取票机上也能退票了。(11月29日 中国铁路)
 
  乘客已经买好了票,但是临时改变计划怎么办?现在可以在自助售取票机器上就可以了。根据乘客的实际操作经验,其实操作非常简单:在界面上选择退票;选择退票的车次;点击“退票”按钮。另据不少乘客讲:原先要想实现退票的话,须到人工窗口排队,且还要拿现金——其实对于现如今很多已经习惯于用电子支付的人们来说,还要多一道手续。而用自动售取票机的话,所购车票的票款可以直接回到原购票账户。现在,有包括上海、江苏、浙江等地的车站开始将自动售取票机升级改造,让这些机器增加了电子客票有了新的退票功能,所以,除了窗口办理、手机操作退票之外,升级以后的自助售取票机也能办理退票业务了,乘客只要动动手指就可以完成。
  买车票这件事一直以来对很多人来说是个让人“头疼的事”。车票买不到、车票买晚了或者买错了等等,这些曾经是很多人的记忆。但是随着时代的发展,随着铁路事业的快速推进,能买到车票、快速买到车票、方便买到车票,现如今成为已经铁路部门所努力的目标。而乘客的购票体验也在一步步升级。现在,人们不管是订票、购票还是预定行程,都可以轻松通过手机软件或者站内自助机器可以完成,相对比十几年前的“一票难求”已经有了天壤之别。而如今,随着科技的进步,随着铁路方面软件的进步,车站票务大厅的“繁忙景象”再也不如往昔。这标志着铁路的软件服务如同硬件一样,在不断进步,不断地对自身服务进行升级,以期达到让乘客更满意的程度。中国庞大的铁路网络、每年运送的庞大客流,都显示着每年因为要运送这么大批量的乘客所需要动员的巨大资源。然而,我国客运总量平均以每年6.7˥上的增加幅度,却让乘客所遇到的“难题”逐年在降低。这是为什么呢?
 
  原因之一,其实就在于我国在最近十年以来的大规模铁路基建投资。从2004年以来,我国平均每年超过8000亿元以上的投资,除了2016年和2017年以外,我国每年投产的运营里程均超过4000公里以上。大量的新线路运营,让原有的“重负荷”客运压力大大缓解,同时,也让货运压力也有所减轻——在重大节庆日期间,有限的线路须让客运线路优先通行,客运必须减少,从而让货运总量必须进行压缩。所以,从这个意义上来说,硬件的建设不仅让客运压力大大减少,而且从总体上来看,铁路的客货运总量都在强劲增长。另外的重要原因就是随着铁路软件方面的年年升级,让广大乘客能够有更直观的感受。比如12306的上线,比如电子客票的推出,比如越来越多电子服务的推出……。像是这次自助售取票机所升级的退票服务,都显示出这种软件方面的快速进步。特别是因为呼应最近工信部推出的互联网应用适老化改造服务活动,让目前更多的老年人跨越“数字鸿沟”,更好地为不熟悉“网络生活”的中老年人进行服务,此次所推出的“自助退票”服务,则更加体现了铁路的人文关怀和“人民铁路为人民”的真正意涵。人们的出行更加方便,这便是社会进步的意义,更是铁路部门的所追求的主要方向。(陈曦)

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