近日，一名乘客到达成都双流机场后，在使用滴滴App打车回家之时却遭遇一件糟心事：接单的网约车司机在该乘客上车后取消订单，原本App显示预估价格23元的行程，司机竟要价80元。司机加价的理由也非常“理直气壮”——因为目的地是（疫情）重灾区，去了健康码要变色，要被隔离。

 

　　后经查证，行程的目的地并非中高风险地区或者封控区，而是位于附近的风险区，该区域属低风险区，生产生活秩序正常，并不会影响该司机的正常运营接单。

　　目前全国疫情呈现多点发生、局部暴发的态势。正是全国人民团结一心奋勇“抗疫”的关键时期，大批医务工作者、社区工作人员、村干部、志愿者不畏烈日酷暑辛勤奉献。有在进行核酸检测时中暑晕倒的医务人员，也有不分昼夜为封控小区居民送去生活物资的志愿者……无一不体现出在疫情面前社会各界力量同心抗疫的决心。现在却有人借“疫”敛财，坐地起价，甚至捏造事实，各相关部门应予以严惩。

 

　　首先，网约车平台要承担起管理责任。随着网约车的普及，网约车出行越来越普遍，乘客是网约车平台的“衣食父母”，是其走远做强的“资本”，正是他们的选择撑起了平台的“流量”“估值”和持续发展。如果没有乘客的选择，再大的网约车平台终将轰然倒塌。如果无法做到合理有效的监督和管理，就会被一些“害群之马”钻了空子，并拖累整个网约车行业的健康发展。因此网约车平台不应仅仅视自己是一个企业，更是服务行业的一部分，不光要承担起管理责任，更应该肩负起社会责任，要不断完善管理和服务，来提升人民群众的幸福感和获得感。

 

　　同时，交通运输主管部门作为管理者，也应严格落实管理职责，加强网约车管理，加大线上监管力度、线下惩处力度，制定完善的举报惩处机制，提高群众参与打击网约车各类违法违规行为的积极性，尤其在当前举国抗疫形势下，更应该对此类违法行为从重从快处罚，切实保障乘客合法权益，让人民群众获得高质量的交通运输服务。

 

　　疫情面前，没有谁能够置身事外，我们既是一个命运共同体，也是一个责任共同体。在这场疫情防控仗中，没有旁观者，人人都是疫情防控的参与者。借“疫”敛财不可取，只有我们众志成城才能能早日取得疫情防控的最终胜利！（宋健）