首都北京又添城市新地标。经过4年的改扩建，百年老站北京丰台站“变身”大型铁路枢纽客站，20日7点26分，G601次复兴号列车从北京丰台站缓缓开出，标志着北京丰台站正式投入运营。（新华社北京6月20日）

 

　　北京丰台站位于北京市西南三环与西南四环之间，是国内首座采用高速、普速客运双层车场设计的特大型车站。畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷的“外表”和“内涵”，让北京丰台站成为首都一座新的地标。

　　丰台站形成了便捷实用、立体交通的创新模式。根据北京丰台站的设计，在地上二层候车大厅，普速列车的候车区位于候车大厅的中部，旅客需要下行至一层乘车，高铁列车的候车区位于候车大厅的两侧，旅客需要上行至地上三层乘车，这样的布局让旅客出行更加便捷，。除此之外，北京丰台站还建设了人性化、便捷的旅客服务系统和覆盖全站的无障碍设施，可提供售票、问询、公安制证、快递、重点旅客预约和急客临时改签等服务，让旅客出行体验更加美好。

 

　　丰台站构建了绿色智能、精益求精的超级工程。在丰台站候车大厅，400多米长的中央光庭使空间感大幅提升，柔和的阳光透过间隔分布的采光天窗带倾泻而下。“绿色”是北京丰台站的一大特色。车站屋面采用了传统的采光带，把阳光引到高铁站台层，在站台上每隔一段距离就有一个导光管，把自然光引到候车大厅室内进行照明，还配套夜间补光装置，无论阴雨天还是夜晚都可实现24小时全天候照明，每年可节省用电量90多万度，减少碳排放900余吨。在建设过程中，北京丰台站还引入了不少“智慧元素”，建设人员综合应用BIM、云计算、移动互联网、物联网等前沿信息技术和智能设备，让北京丰台站工程建设变得更“聪明”、更安全、更高效。

 

　　丰台站打造了大而有序、古韵新风的艺术精品。丰台站有着悠久的历史渊源，八百多年前，“丰台”这一地名源于金朝拜天的拜郊台，因此北京丰台站设计方案取“筑台建城”之意。作为目前国内规模最大、功能最全的大型智能化综合交通枢纽，北京丰台站不仅大，设计也十分精美。方形建筑坐落在方形台基之上，整体中轴对称，契合中国传统建筑风格。宏伟出挑的屋面挑檐象征中国传统建筑的挑檐，外立面的陶板幕墙肌理对应老北京的砖墙肌理，麦穗黄色的陶板，寓意“丰收、喜庆、辉煌”。

 

　　路网越织越密，出行愈加便利。北京丰台站的开通运营，将进一步强化北京综合交通运输服务功能，极大方便人民群众出行，对不断增强广大旅客美好旅行的获得感、幸福感，促进首都经济社会发展，有着重大的意义。文/喻启航