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深江铁路,国内首条跨海铁路
时间:2022-07-28 23:25   来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)   责任编辑:毛青青
  
 
  近日,深圳市交通运输局微信公众号披露,深江铁路的关键工程珠江口隧道正在盾构“穿海”,有望明年10月盾构段贯通。珠江口隧道是中国目前最大水压、最大埋深的铁路海底隧道。(网易新闻)
 
  深江铁路,是很多人都期盼开通的消息。因为它开通之后,深圳广州也会实现三十分钟高铁的互联互通,让无数打工人翘首以盼,珠江口隧道作为深江铁路的全线控制性工程,也称为全线最难的一部分,据相关的数据记载,珠江口隧道海域段水下最大埋深115米,是中国水下隧道的最深纪录,项目为中国最深水下隧道量身打造了“大湾区号”盾构机。当然,尽管这些困难重重,但是建设部门相信一定可以突破困难,“大湾区号‘以每天12至16米的行进速度向前进,这值得我们称颂。
 
  深江铁路,贯穿几座城,带来几分喜悦。深江铁路正线长116公里,作为首条跨海高铁。途径深圳、广州、东莞、中山、江门五座城市,这是作为全国“八纵八横‘的沿海通道组成部分,也是珠三角地区主要的跨江城际通道。珠三角地区是很多外来务工人员颇多的地区,深江的建设对打工者最大的福利,可以穿梭在城市间,建设与贡献于城市,不仅如此,深江铁路在深圳枢纽西丽站于赣深客专贯通,在深圳机场站通过深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路,在江门站与江湛铁路正线贯通。
 
  交通强国,铁路先行。深江铁路建成通车,会使得各地交流时间缩短,珠三角的经济也会随之飞速发展,我们一同盼望深江铁路的开通。(王可怡)

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