又是一年夏来到。近日，我国多地气温节节攀升，部分地区甚至创下了 温记录。动则40上下的温度，让空调、WIFI、冰箱成为了夏日必备三件套。空调、WIFI、冰箱正常运作的背后是什么呢？毋庸置疑，当然是电。由于我国能源结构和科技手段等因素的制约，我国当前发电方式仍然以电煤为主。

 

　　加强电煤运输组织，解燃“煤”之急。随着夏天用电高峰的到来,面对国计民生和群众期盼，沈阳局集团公司积极开辟电煤运输“绿色通道”，保证电力企业电煤供应充足，让这个夏天清清凉凉。7月份以来，电煤日均装车3498车，同比增长6.5%，保证了区域内各大电厂迎峰度夏的煤炭需求。煤炭运量大，是典型的大宗货物运输，再加上很多企业设有铁路专用线，铁路运输无疑是解决煤炭运输最好的办法。为保障煤炭运输高效顺畅，沈阳局集团公司提前调研，量身定做运输方案。运输过程中，铁路部门开辟绿色通道，实行“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的“五优先”原则，最大限度减少运输时间，让清清凉凉通到千家万户。

 

 

　　货运不降反增，重振市场信心。今年上半年，国内疫情如雨后春笋般遍地开花，国内市场经济低迷。面对疫情，人口流动大幅度减少，铁路客运损失惨重。但是生活仍将继续，铁路部门必须积极采取自救。既然客运行不通，那就把目光转向货运。除了保障电煤运输外，还有“北粮南运”、中欧班列等一系列货物增运增收的措施，既满足了民生需求，又增加了铁路收入。据《经济日报》报道，“今年1月份至6月份，国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5%，日均货物发送量等多项指标创造历史纪录。”在实时数据的支撑下，铁路货运不抑反扬，也给市场注入了强心剂，重振市场信心。

 

　　在供给侧结构性改革浪潮中，中国铁路面对疫情的大环境下，逢山开路、遇水架桥，大力实施货运增量行动，在万里铁道上跑出国之大者的责任和担当。（尚莉）