10月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图。长三角铁路根据合杭高铁湖杭段开通运营带来的运力资源变化，新增开行动车组列车。合杭高铁湖杭段开行52对动车组列车，杭州首次开行长春方向动车组列车，多线多站增开列车，主动对接市场需求，探索在上海、杭州至成都间开行白天动卧列车，改善中长途旅客的出行体验，并且优化调整货运列车开行结构。在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”。(摘自：看苏州客户端)

 

　　10月11日零时起的全国第四季度调图中发生了巨大的变化。由于合杭高铁湖杭段和杭州西站开通运营带来了运力资源变化，杭州城区以杭州、杭州东、杭州西、杭州南四大客站为主的铁路客运枢纽集散功能得到优化和提升。长三角铁路增开各地列车，增加杭州枢纽客流高峰期运力储备，新图实施后，杭州枢纽共开行旅客列车420.5对，较调图前增加38.5对，整体运能大幅提升。新图中杭州增开至怀化、南昌列车，以便于进一步缓解杭州地区至长沙、南昌方向客流高峰期的运力紧张状况。相关列车在主要城市开行时段充分考虑了商务、旅游人员的出行需要。新图中，增加了杭州往浙江省内及上海、苏北方向高峰期运力储备，多线多站增开列车满足了人民群众出行需要。铁路的每一次调图老百姓都是最直接的受益者，车次的不断增加以及铁路网的日益完善拉近了城市之间的距离，缩短了旅客出行时间，给旅客带来了更加优质的出行体验。

　　众所周知，湖州是环太湖地区唯一因湖得名的江南城市，素有“丝绸之府、鱼米之乡、文化之邦”的美誉，文化旅游资源众多。新图中，宁杭高铁、合杭高铁湖杭段并站的德清站、湖州站图定办客旅客列车分别达60列、211列，较调图前分别增加33列、15列，增开列车将带来新客流，以促进湖州市区、德清县经济社会高质量发展。

 

　　曾经旅客们往返成都、杭州、上海三地需要乘坐长达十多个小时的动车，经常累得腰酸背痛、如坐针毡。新图中，中长途列车实行动卧车开行，很大程度改善了中长途旅客的出行体验，让长途旅行不再过分劳累，长途旅行也可以是一种享受。铁路调图都是为了人民，不断提升升客货运输服务品质，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障。(江紫颖)