近日，渝昆高铁建设迎来新进展，由中铁二局渝昆高铁（云贵段）站前三标承建的多个隧道工点突破千米大关。其中，威宁隧道进口开挖进尺1147.8米、威宁隧道出口开挖进尺1117米、鲁甸隧道1号横洞小里程开挖进尺1056米、平山隧道出口开挖进尺1035.2米，隧道施工进度取得了重要进展。

 

　　据了解，渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，设计时速350公里，全长699公里，共规划设置21座车站。据悉，渝昆高铁建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

 

　　提质提速，增添百姓幸福感获得感。渝昆高铁建成通车后，将大大缩短西南城市片的空间距离。对于昆明和重庆来讲，渝昆高铁在加强了云南旅游向内陆延伸的同时，也给重庆向东南亚国家的国际贸易提供了便捷通道。根据预测，从重庆到昆明只需两个多小时，形成“两小时交通圈”，距离的缩短来带的是经济发展的便利，实现的是城市与城市之间沟通交流频次的加快，取得的是经济发展共同提升、改革成果彼此共享的良好成效。

 

　　破除梗阻，畅通渝昆经济发展血脉。渝昆高铁的建设，将加快西南城市群的集团效应。将西南城市连成群，实现共同发展、共同进步，是渝昆高铁修建带来的整体经济效应。对于昆明和重庆来讲，将通过渝昆高铁将连线地区有关城市连接起来，拉动区域经济发展，让高铁沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流，助力高铁沿线城市腾飞发展，给区域经济带来强劲驱动力，并且最终成为国民经济高质量建设发展的重要引擎。也将通过各自发挥各自优势，推动经济发展活力的激发和动力的释放，切实提升西南区域经济综合效益。

 

　　串联八方，汇聚区域发展强大合力。渝昆高铁建成通车后，将提高昆明、重庆以及沿线的整体城市发展的形象。作为京昆高铁的南部路段，渝昆高铁将成为西南地区重要铁路干线的补充，特别是与西渝高铁共同构成西南与中原、华北、东北地区的高铁大通道，直接推动西南地区发展优势、发展特色“走出去”，融入到全国发展的大布局中，通过“一带一路”的实施，切实发挥好西南地区的优势、履行好西南区域的职责，让昆明、重庆及沿线有关重要城市逐步实现发展目标，成为全国发展的重要经济增长极，为实现中华民族伟大复兴“中国梦”贡献力量。

 

　　银龙呼啸过云端，风驰电掣跃千川。渝昆高铁将连通云南、贵州、四川、重庆等省市，成为沟通西南地区经济文化交流的重要纽带，重新构筑起沿线地区经济生活的“新版图”。让我们一起期待渝昆高铁的开通，感受高铁带来的变化。（姜超）