最慢的列车 最长情的陪伴
时间：2023-09-11 19:46 来源：川北在线原创（guangyuanol.cn） 责任编辑：毛青青
短视频博主“盗月社食遇记”最近更新了两期视频，探索票价10元中国最慢的绿皮火车，看完感慨良多，小时候的我也乘坐过绿皮火车，可视频中的绿皮火车早已不是我记忆中破旧的样子，设施设备已然更新换代，但是陪伴的意义却还在。
其实慢火车的行驶速度并不算慢，主要是沿途小站都要停靠，慢在平均速度。那在动车、特快列车盛行的现在，这些慢车为何还能保留下来呢？通过乘客、列车工作人员的谈话，我们找到了答案：沿途交通多有不便，大巴车车费多昂贵且运载货物能力不足，而这慢火车就成了沿途老百姓进城售卖农产品、小朋友读书、归乡人回家的 出行方式。
通过视频我们可以看到，绿皮车厢干净、整洁，每一次停靠，都有当地居民挑着担子、背着背篓……携带各种农产品上车，准备到街上、市上售卖，而列车的大空间有了用武之地，车厢成为了一个“小小集市”，有乘客直接购买土货，有列车工作人员通过互联网义务帮忙，售卖给目的地餐馆，甚至先自己垫钱给农户。一趟趟列车驶过，编织出一个又一个脱贫攻坚的成果。
据新闻报道，随着时代的发展，列车运行版图无数次调整，全国仍然有近20个省份运行着慢火车，在脱贫攻坚发挥了积极的作用。当高铁飞速驶在祖国山河时，也有很多幸福的慢火车在山中宛转，陪伴着偏远山区的老百姓，守候着他们的奋斗梦。我们相信，乡村振兴，慢火车仍然大有可为。（龙在天涯）
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