近日，广东惠州南站已经正式挂牌，广汕高铁新塘站也已正式通过静态验收，这标志着广汕高铁已全线顺利通过静态验收，为开通运营打下基础。交通强国，铁路先行。广汕铁路通车，是打造“轨道上的大湾区”的重要举措，能进一步满足人民的出行需要，更是实现高质量发展的重要动力。“广汕高铁”是美好生活的“联结者”，把大湾区的发展机遇带给粤东，也将粤东的文化生活传播到大湾区，谱写沿线百姓幸福美好生活的新篇章。（摘自搜狐网）

 

　　2023年7月13日，广东省广州市，一列广汕高铁测试列车行驶在线路上。

 

　　广汕铁路通车，是打造“轨道上的大湾区”的重要举措。《国家综合立体交通网规划纲要》将粤港澳大湾区定位为国际性的综合交通枢纽集群。近期来看，到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈；再把目光放得远一些，到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里，覆盖100%县级以上城市。而作为“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分，广汕铁路通车后将连通京广、京港高铁和沿海铁路，进一步织密大湾区铁路网络，增强珠三角地区对外辐射能力，大湾区的综合立体交通规划逐步完善。

 

　　广汕铁路通车，是满足美好出行需要的重要举措。近年来，凭借着快速、方便、安全等一系列优势，高铁赢得了广大人民的青睐。越来越多的人选择高铁出行，得到了更加美好的生活体验。广汕铁路开通运营后，广州至汕尾列车运行时间将由2个小时压缩至1小时以内，从惠州主城区坐车到广州及汕尾仅需约30分钟，大大缩短了城市间的通勤时间。不难发现，在铁路以及轨道交通连接之下，城市之间的“任督二脉”将进一步被打通，人流、物流、资金流、信息流加速涌动，大湾区城市群将焕发出全新活力，也让广大人民群众的生活更加便捷、舒适。

 

　　广汕铁路通车，将调动区域资源优势助力粤东高质量发展。铁路是促进区域城乡协调发展的重要基础设施，能显著提升沿线地区经济发展的吸引力和辐射力。据统计，今年上半年，广东完成客运量3.85亿人，增长68.5%，货运量则达到17.93亿吨，同比增长3.6%，这足以说明高铁在促进人流、物流、资金流的互联互通方面具有明显优势。同时，《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》明确提出，加快构建横向城际通道，强化高速铁路、城际铁路、城市轨道交通高效衔接，全面推动轨道交通多网融合。作为区域经济发展的新引擎，越织越密的铁路网正不断带动各类要素涌入大湾区、扎堆“新广东”，进而支撑粤港澳大湾区城市群竞逐全球一流都市圈。（杨雪飞）