截至10月3日，中老铁路开通运营满22个月，累计运输货物2680多万吨。其中进出境货运量550万吨，货物品类增加至2700多种，货物运输量远超预期，再创新高，为中老两国经济注入新的活力。

 

　　中老铁路全称为中老万昆铁路，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路。自2021年12月3日中老铁路正式开通运营以来，双方积极合作，不断增加贸易往来频率。老挝的热带水果，昆明的新鲜蔬菜都乘坐中老铁路频频往来，开通的22个月以来累计运输果蔬8.35万吨，其中进口水果7.25万吨，出口蔬菜1.1万吨，货物货值突破22亿元。

 

　　特别是在金秋十月，正值中秋、国庆双节期间，一列列满载榴莲、山竹等热带水果的中老国际货运专列驶入云南省磨憨铁路口岸，分别发往国内各大城市。得益于中老铁路货物运输的时效性，双节之际亲朋好友互送紧俏的热带水果成为风尚，即便是早已入秋的北方各地，吃上榴莲、山竹也不再是奢望。同样产自云南的石榴、雪莲果和各类蔬菜也乘坐中老铁路货运专线驶向老挝的各大城市，丰富当地蔬菜水果品类，降低了居民的购买成本。

 

　　两国人民因一条铁路而加深贸易往来，更加加深了两国人民之间的感情。

 

　　9月30日中老铁路磨憨铁路口岸提质改造工程完工，新建的到发线、调车线等10条股道正式开通，新增的国际货车到发场、国内货车到发场、口岸前置拦截作业区股道等极大地提升了磨憨口岸的运载能力。昔日的边塞小镇也因中老铁路的开通而热闹起来，来往的商人、工人逐渐带动了本土经济的发展。

 

　　尤其是在今年，货物运输量大涨，品类的运输增多。从年初的化肥、百货、橡胶、电子、光伏、冷链水果等2000多种，增加了机械配件、薏米、蔬菜、服装等700多种。品类的增多，货运价值也更高，双方经济的来往也更加密切。特别是对于老挝，中国的优质商品以及高科技商品通过中老铁路运输过去，为老挝经济发展助力，中方技术人员以及老挝求学人员乘坐中老铁路互相来往，互相交流学术知识，为提升老挝专业技术人员水平作出贡献。优质产品、高科技产品又提升居民生活水平以及民族自豪感，使得老挝与世界接轨，共享中国科技发展成果。

 

　　全长1035公里的“钢铁巨龙”跨越山河，促进了中老两国以及共建“一带一路”国家之间的经贸合作和文化交流。（张路）