8月14日七时十分，在江山站成都东开往温州南的G1982次列车上，即将关门发车时，一名小女孩突然跑出车厢，千钧一发之际，江山站客运员崔登辉迅速上前，及时拉住了小女孩。当时，车站客运员与列车已联控关闭车门，客运员崔登辉在6号车门处组织发车，就在列车即将关门时发现有小女孩跑出来，崔登辉立即护住小女孩，防止受到二次伤害，影响列车运行。经确认，小女孩家属有其哥哥和妈妈，车票是遵义至温州南，后续小女孩母亲赶到车站，接到小女孩，第二天车站按规定送回温州南站。

 

　　车站改造下的江山站，面临新挑战。自疫情结束以来，江山的客流逐步上升，2024年6月15日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图，列车运行图调整后，江山站开行旅客列车56列，上行25趟，下行31趟，其中高铁38列，普速列车18列。在高铁站台施工结束后，江山火车站的客流也实现了大幅度的增长。进入暑运后，客流随之上升据车站统计，暑运期间，江山进出站客流日常近万，高峰期甚至达到了一万四的客流。对于县级市城市来说，无疑是一种肯定，也是一种压力。由贵阳北、成都东、昆明，厦门北等车站乘车的旅客，经过长途跋涉而来，进入浙江省内第一个车站，时常有旅客下来抽烟散步，进行换乘换车厢，因此对站台客运员的反应以及责任感有更高的要求。对上下车旅客进行提醒，强调换乘时间，换车厢尽量在车内行走，更好地保障旅客正常出行，也便是在对自身责任的要求之下，面对突发事件，车站客运人员迅速反应，成功对小女孩进行救助，保护了一个家庭。

 

　　三省边界、江山站保障旅客出行。在闽浙赣三省边界城市，江山站共有六趟始发和七趟终到的列车，从早上六点三十二至晚上十一时二十三分，分布在这些时段里，犹以前往上海虹桥站的G7366和前往合肥南的G7376次旅客人数为最，在高峰期时常达到六百至八百。为应对高客流，车站做好准备工作，提前安排车站志愿者、工作人员在行包通道、电梯、检票口和地道，以及站台上等关键部位，对旅客进行引导和防护，确保旅客能够顺利平安上车。

 

　　2024年暑运长假已然接近结束，江山站偌大的候车室拿着大包小包的旅客来来往往，旅客不断增多，车站的服务也不断升级，以“用心用情 一路畅行 爱在这里 ”的服务理念严格要求，让大众诚见江山如此多娇。（陈震离）