2024年10月16日，中国交建新建G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路上跨南疆铁路七个星立交桥转体成功，这无疑是我国桥梁建设领域的又一重大成就，值得我们为之欢呼与喝彩。

 

　　从工程技术层面来看，此次转体施工堪称精湛。单幅桥宽13.13米、单幅转体主梁长37.92米+37.92米、单幅桥梁自重达4050吨的庞然大物，在4台500吨千斤顶的牵引下，逆时针转动74度实现精准对接，且做到了零误差转体对接，这背后是建设者们对每一个细节的精准把123。球铰的标准化制作与安装，边缘各点高程差不大于1毫米、顶面任意两点误差不大于1毫米的高精度要求，更是体现了工程技术的卓越与严谨。智能液压自动连续运行转体系统的应用，让整个转体过程平稳无冲击颤动，保障了施工的安全与稳定。建设者们用他们的智慧和汗水，克服了跨铁路转体工程的高难度和高风险，为我国桥梁建设技术的发展积累了宝贵的经验。

 

　　从经济发展的角度而言，这座转体桥具有极其重要的意义。乌尉高速公路建成后，乌鲁木齐到库尔勒的车程将从7个多小时缩短至3小时左右，这不仅将大大提高两地之间的交通效率，降低运输成本，更将为新疆的经济发展注入新的活力。它将加强南北疆之间的联系，促进区域间的资源流通和产业协同发展，对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设、促进南疆经济发展和区域优势资源开发具有不可估量的作用。这是一条连接南北疆的经济大动脉，将为新疆的繁荣发展搭建起新的桥梁。

 

　　在精神层面，中国交建的建设者们展现出了无畏的勇气和高度的责任感。他们精心筹备、反复论证，克服了恶劣气候的影响、与铁路交叉施工的安全风险等诸多困难。施工环节审批层层把关，从球铰安装、调试到每一道具体的施工细节都严格把控，以确保转体的高精度完成。他们的努力和付出，体现了中国建设者们坚韧不拔、追求卓越的精神品质，这种精神将激励着更多的人为国家的建设事业不懈奋斗。

 

　　总之，乌尉高速上跨南疆铁路七个星立交桥的转体成功，是我国桥梁建设的又一里程碑，是新疆交通发展的重要突破，更是中国建设者们的骄傲。我们期待着乌尉高速公路的早日通车，相信它将为新疆的发展带来更加美好的明天，也将为我国的交通基础设施建设树立新的典范。（王洁华）