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山东滨州黄河公铁两用大桥钢梁架设(图)(4)
时间:2012-12-22 13:07   来源:川北在线综合报道   责任编辑:毛青青

  第四孔和第五孔钢梁架设第四孔钢梁架设如果按传统的做法是第三孔钢梁架设完成后,需将2#墩设为固定支座,将3#墩转为活动支座,这就可能使钢梁纵向位置发生偏移。为了减少纵移量,采取在架设完第三孔和第四孔钢梁后仍将3#墩设为固定支座,其他各墩和临时墩或临时支架均设为活动支座。

  第四孔的架设方法除在2#墩上钢梁节点垫高和临时墩脱空方法不同外,其他方法基本相同。

  第五孔120m钢梁是在北岸岸滩上架设。采用的架设方法为:在1#墩钢梁节点垫高34c m(相对于E0节点),以克服拼装孔钢梁下挠挠度;悬臂拼装钢梁100m,上临时墩,钢梁节点闭合后,主桁节点高强度螺栓紧随其后终拧50%,立即抄垫悬臂端钢梁节点;继续悬臂拼装钢梁20m,上1#墩;1#墩上钢梁节点闭合、主桁节点高强度螺栓终拧后,起顶0#墩上钢梁节点至临时墩脱空,再落顶1#墩上钢梁节点至0(相对于E0节点);

  根据0墩主桁横向中心线偏移情况,如超过施工规范规定,则进行横移。

  钢梁的纵

  横移钢梁的横移钢梁的横移分为两个阶段:第一是架梁过程中,完成每一孔安装后,横移调整钢梁中线至设计位置,使下一孔钢梁沿设计中线方向悬臂伸出;第二是在支座安装前,横移钢梁中线至设计位置,满足安装精度和施工规范要求。

  在架梁过程中,钢梁上下游两桁由于受日光偏照的影响,钢梁的温度有差别,引起钢梁旁弯;在伸臂安装过程中,上下游施工荷载不对称,制造和安装误差,都会引起钢梁中线位置偏离设计中线。当每孔钢梁伸臂拼装到达前方墩顶和临时墩脱空后,如前支点横向偏移较大时,可横移调整钢梁中线到位,因为此时反力较小,横移比较容易。

  支座安装前,要检查钢梁中线位置,如钢梁中线和设计中线的偏移值大于施工规范的要求,这时要对钢梁进行横移,本桥横移布置见图4。

  横移操作步骤如下:检测钢梁中线位置,确定横移量。为观测横移距离,可将线锤挂在横梁上,随时读取横移距离;开动垂直千斤顶,顶起钢梁1c m 左右,至钢梁与节下点的支座全部脱空为止;摇动水平千斤顶横向移梁。

  钢梁的纵移钢梁架设过程中,由于受温度变化,施工荷载等因素的影响,钢梁纵向位置发生偏移,需要对钢梁纵向进行初步调整,满足架梁的需要。在支座安装过程中,需对钢梁进行进一步调整,准确定位。

  纵移钢梁有两种方法:顶落交替法和温差法。本桥钢梁上3#墩时(3#墩为固定支座),正是9月下旬,工地早晚温度变化较大,适宜温差法纵移。纵移操作步骤如下:钢梁过3#墩向前拼装一节间,节点高强度螺栓终拧完成后,起顶钢梁,临时墩脱空;钢梁横移,4#墩落平,检查3#墩钢梁纵向位置,以确定纵移方向。

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