近年来,继济聊、聊馆高速公路相继投用后,临清至高唐高速公路也于去年6月份竣工通车,德商高速聊城至范县段建设进展顺利,全市高速公路通车里程已达181公里,国省道升级改造步伐不断加快,以市驻地为枢纽,贯通各县、辐射周边的“半小时经济生活圈”已经形成。

　　在聊城市委十二届四次全会上,围绕实现全市“东融西借、跨越赶超,建设冀鲁豫三省交界科学发展先行区”总体目标,提出了实施“立体大交通”的战略。目前,全市干线公路通车里程已达1438公里。

　　今后几年,除德商高速施工外,聊城还将相继开工青兰、莘县至南乐(鲁豫界)、济聊一级路等高等级公路建设项目。

　　“十二五”后三年,按照四川省公路建设的总体规划,聊城将新开工建设高等级公路4条213.8公里。这些公路建成后,聊城“一纵四横一环十大出口”高等级公路网络将基本形成,聊城作为鲁西交通枢纽的地位将更加显现和巩固。

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