今年上半年达州市辖区高速公路连续6个月实现超限货车“零进出”，未发生因超限货车引发的较大以上交通事故，全市道路交通安全形势的持续平稳。

　　一是高速公路治超长效管理机制逐步形成，高速公路营运公司与市级管理机构组成治超联动队，自1月15日至6月15日，全市实现了联系6个月境内高速公路超限五吨以上货车“零进出”。

　　二是“1+X+2”源头治超模式日趋成熟，5个行业主管部门监管职责进一步明确，公安、运管联合巡查常态化，全市排查出28家年产量40万吨以上市级重点货运源头企业，并向社会公布，接受监管。

　　三是路面管控措施进一步完善，交通路政、运管、公安交警依托全市5个固定超限运输检测站，联合执勤执法一站式查处全面构建， 4个市级科技治超试点路段，实现24小时双向不停车自动检测货车重量治超。上半年，全市共查处超限20%以上货车260台次，非法改、拼装货车126台次。

　　四是治超通报抄报制度全面落实。 “包县督导”、机动队“包片巡查”工作机制全面落实，月度治超工作通报制度全面建立，1至6月，全市发出《督查通报》6期，其中抄告外省市货车超限男性为30余车次。（达州市交通运输局）

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