7月30日，由兴蜀公司建设管理的雅安灾后恢复重建项目G351线灵关河2号大桥主拱第一肋顺利吊装合拢。
　　作为G351线的关键控制性工程，该大桥为主拱净跨径115米的钢筋混凝土箱形板拱，全长194米，采用缆索5节段吊装施工工艺，技术施工难度和安全风险都较大，是全线施工难度最大的桥梁。各参建单位克服场地狭窄、地形地质环境恶劣、外围干扰大等诸多困难，从施工专项技术方案、施工组织、施工监控等精心策划、通力配合，实现了大桥主拱第一肋顺利吊装合拢。
　　灵关河2号大桥主拱箱第一肋的成功合拢为下一步建成安全、优质、快速的G351线奠定了坚实基础。

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