1997年，一部名为《泰坦尼克号》的电影让很多中国人对邮轮有了初步印象。而如今，国人早已开始享受邮轮旅行这一特殊的休闲方式，邮轮也成为中国游客出境游的重要选择之一。

　　看一个人的动态是从电影到现实，看一群人的动态则呈现出中国邮轮市场的爆发式增长。据中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）统计，2014年中国内地邮轮运营466航次，增长14.78%，其中母港航次366个，增长9.3%；出入境邮轮旅客172.34万人次，增长43.36%，其中以中国游客为主的母港航次147.92万人次，增长44.3%……而正在行进中的2015年，我们看到皇家加勒比调来了量子号，歌诗达调来了赛琳娜号，丽星调来了天秤星号，携程天海邮轮的新世纪号已于5月启航……

　　近200年的邮轮发展史，中国市场的加入仅近10年。这短短十来年时间里，一边是国际邮轮巨头在中国市场的不断加码，皇家加勒比、歌诗达、公主、丽星、精致等知名品牌频频发力；另一边是以本土资本为基础的上市公司高举中国自有豪华邮轮的旗帜，纷纷进军邮轮业。如今，除了国际品牌外，我们已有海航旅业旗下的海娜号、渤海轮渡旗下的中华泰山号以及携程天海旗下的新世纪号这3艘中资豪华邮轮运营着国际航线。

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