今(17)日，四川新闻网记者从宜宾市交通局获悉，“宜宾至叙永高速公路竹海连接线项目”环境影响评价第一次公示今日结束。据悉，宜宾至叙永高速公路竹海连接线项目路线全长12.24km，公路等级为一级公路，车道为双向四车道，路基宽度为23m。

　　建设单位四川省宜宾市交通投资开发公司陈坚介绍，预计工程估算总投资88910.10万元，建设工期18个月。该连接线起点与宜叙高速竹海互通收费站相接，途径竹海镇辖区，经蜀南竹海停车场后侧，终点为蜀南竹海西大门。现在，环评第一次公示结束，相关部门正在处理相关意见。待政府部门审批完以后，争取年底动工。

　　高速公路去竹海 “最后5公里”是村道

　　2015年12月26日，宜宾至叙永高速前42公里暨宜泸高速公路至宜叙高速公路长宁竹海段正式通车。从成都过来的游客不再从南站下高速，再到竹海景区了，可直接从象鼻互通段走宜泸高速，再经宜叙高速胜利互通直接到竹海收费站。

　　据成都市民吴晓玲女士介绍，她和家人一起从成都到蜀南竹海时，接到宜宾的同学后一起从宜宾高速北站上高速，快到蜀南竹海时，按照指路牌在长宁铜锣乡附近下高速，这样比以前少1个半小时的车程，时间缩短了1个小时。

　　吴晓玲说：“没想到刚出高速公路出站口我们懵了，想不到在去景区的‘最后5公里’居然是村道，绕了很久才到景区的。”

　　下高速到景区只要15分钟

　　建设单位相关负责人陈坚表示，现在通过宜叙高速去竹海时间上是节约了不少，但是在长宁铜锣乡的高速公路出站后，是由一条双向约6米宽的村道连接景区，但村道比较曲折。

　　陈坚说：“现在通过铜锣乡的村道去蜀南竹海景区，至少要半小时以上。而宜叙高速竹海连接线建成后，下高速只要15分钟左右就能到景区，将彻底解决下高速后去蜀南竹海景区的最后一段道路问题。”

　　据悉，项目全线共有路线交叉16个，其中道路平面交叉口4个，通道交叉10个，天桥上跨主线交叉2个。桥梁4座，其中大桥859m/3座，中桥68m/1座。设服务区2处，设置位置为K0+780处路线右侧(高速公路出口处)及K7+520路线左侧(紧邻蜀南竹海景区停车场服务中心)，主要服务设施有公路养护站、公路管理站、停车场、加油站、餐厅、超市、车辆维修站、公厕等。

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