如此富足的红色文化资源禀赋，为何吸引力却不强?“红色景区开发严重滞后、景区资源整合力度不够是主要原因。”在省社会科学院副院长杨钢看来，长征途中的许多点位，如马尔康、红原等虽已成为国内知名的旅游目的地，但目前还缺乏与其旅游市场对应的红色旅游产品。许多红色旅游景区还停留在遗址参观、图片物品展览阶段，过于强调教化功能，缺乏游客喜爱的参与性项目，旅游的休闲性体现得不够。

　　黑水县委党校副校长刘辉对此十分赞同。他说，长征期间，中国工农红军三进三出黑水，但目前黑水旅游基本上以自然生态观光为主，对红色文化的挖掘和打造严重不够，没有开发出吸引游客体验的红色文化、民俗文化活动，留不住游客。

　　景区配套设施跟不上也是重要原因。如长征路线上的大部分地区交通路网不完整，且交通运输方式比较单一，能源、水利、电网等旅游配套设施建设跟不上发展需求。

　　前几天，成都游客刘文刚和家人去了一趟若尔盖巴西会议旧址。他告诉记者，路况太差了，颠簸得很，再也不想开轿车去了。

　　刘华清对此感触颇深，有着“夹金雪山第一村”的夹金村留不住客。“山上天气太冷，交通不够便利，下大雨还容易塌方，游客来得就少了。”刘华清说，一年只能在夹金山垭口做6个月的生意，运气好能赚两三万元。

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　　统筹规划整合资源破窘境

　　江西省利用井冈山等红色文化资源搞旅游，一年能带来不菲的旅游收入。据了解，2015年，井冈山景区接待游客1384.46万人次，实现旅游收入108.06亿元。今年1至6月，接待游客667.12万人次，实现旅游收入47.48亿元。那么，对于富足的红色文化资源，阿坝州该如何开发利用?

　　去年8月30日，阿坝州专门在马尔康市召开了“长征精神与全面建成小康社会”理论研讨会，邀请专家学者把脉问诊、寻方开药，欲破阿坝州“雪山草地”叫好不叫座窘境。

　　阿坝州委在会上明确提出，要大力发展红色旅游产业，在做足做深山水、冰雪、草原、民俗、古迹等文章，做活做优生态观光、民俗风情、康养度假、文化体验等业态的同时，更加注重以“绿”带“红”，把“雪山草地”建成名副其实的全国经典红色旅游区。要依托环红原机场旅游经济圈和阿坝南线旅游振兴工程，扶持一批红色旅游经典景区提档升级。

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