临空经济区空间布局示意图 制图高翔

　　成都天府国际机场正在全面建设中，围绕机场建设的临空经济区也将铺开。11月22日，记者从省政府网站获悉，近日省政府办公厅印发了《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》(以下简称《纲要》)，这意味着成都天府国际机场临空经济区规划正式出炉。

　　根据《纲要》，临空经济区规划总面积298平方公里，由成都片区和资阳片区组成，规划期为2016-2020年，将形成“一区两片多组团”的空间格局，发展临空指向性强、附加值高的先进制造业以及知识密集型、资本密集型的现代服务业，打造高端化、国际化、特色化的现代临空产业体系。

　　规划范围

　　总面积298平方公里

　　资阳片区99平方公里

　　未来的临空经济区，将发展成什么样子?

　　梳理《纲要》，记者发现成都天府国际机场临空经济区战略定位为国家级国际航空枢纽、国家级内陆临空经济发展示范区、西部重要的创新创业基地、西部重要的现代化空港新城。

　　根据《纲要》，临空经济区规划总面积298平方公里，由成都片区和资阳片区组成。成都片区面积199平方公里，资阳片区面积99平方公里。

　　到2020年，为天府国际机场配套的交通运输、口岸物流、商务服务等设施同步建成，形成较完备的企业入驻条件。建成起步区35平方公里，各功能组团布局初步形成。

　　到2030年，临空经济区基本建成，形成以先进制造业、现代服务业为主导的产业体系，打造一批临空制造、航空服务、航空物流等产业集群，建成国际一流的基础设施和公共服务设施，人才、技术、资金、信息等高端要素集聚，成为国家重要的对外交往中心。

　　空间布局

　　一区两片多组团

　　引导临空产业集聚发展

　　临空经济区建设的空间布局如何?将重点打造什么?

　　《纲要》指出，综合考虑建设用地条件、重大交通设施走向、自然环境要素、机场噪声影响等因素，将重点建设成都片区的临空服务业、航空物流、航空研发制造，以及资阳片区的临空制造业、临空综合服务共5个功能组团，引导临空产业集聚发展，形成“一区两片多组团”的空间开发格局。

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