临空经济区空间布局示意图 制图高翔
成都天府国际机场正在全面建设中,围绕机场建设的临空经济区也将铺开。11月22日,记者从省政府网站获悉,近日省政府办公厅印发了《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》(以下简称《纲要》),这意味着成都天府国际机场临空经济区规划正式出炉。
根据《纲要》,临空经济区规划总面积298平方公里,由成都片区和资阳片区组成,规划期为2016-2020年,将形成“一区两片多组团”的空间格局,发展临空指向性强、附加值高的先进制造业以及知识密集型、资本密集型的现代服务业,打造高端化、国际化、特色化的现代临空产业体系。
规划范围
总面积298平方公里
资阳片区99平方公里
未来的临空经济区,将发展成什么样子?
梳理《纲要》,记者发现成都天府国际机场临空经济区战略定位为 国际航空枢纽、 内陆临空经济发展示范区、西部重要的创新创业基地、西部重要的现代化空港新城。
根据《纲要》,临空经济区规划总面积298平方公里,由成都片区和资阳片区组成。成都片区面积199平方公里,资阳片区面积99平方公里。
到2020年,为天府国际机场配套的交通运输、口岸物流、商务服务等设施同步建成,形成较完备的企业入驻条件。建成起步区35平方公里,各功能组团布局初步形成。
到2030年,临空经济区基本建成,形成以先进制造业、现代服务业为主导的产业体系,打造一批临空制造、航空服务、航空物流等产业集群,建成国际一流的基础设施和公共服务设施,人才、技术、资金、信息等高端要素集聚,成为国家重要的对外交往中心。
空间布局
一区两片多组团
引导临空产业集聚发展
临空经济区建设的空间布局如何?将重点打造什么?
《纲要》指出,综合考虑建设用地条件、重大交通设施走向、自然环境要素、机场噪声影响等因素,将重点建设成都片区的临空服务业、航空物流、航空研发制造,以及资阳片区的临空制造业、临空综合服务共5个功能组团,引导临空产业集聚发展,形成“一区两片多组团”的空间开发格局。
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