原标题：拼颜值时代，凯锐800H的坚守与新骏铃的全面整容

    轻卡市场的竞争越来越激烈，消费者对对轻卡产品的质量、动力、安全系统等各方面的要求也会越来越高。而且在有颜任性的潮流下，轻卡产品在拼过动力、承载力等专业系数后，在外观内饰上的的竞争也日益激烈。诚然，拼颜值时代，有颜值更容易让人一见倾心。在外观内饰上凯锐800H和新骏铃作为轻卡行业代表，其所作的改变都是可圈可点的。

    正如外界评价所言，新骏铃可谓是大刀阔斧的全面整容。无论在外观还是内饰上都有很大的改变。外观方面改变了以前老款的一体式前大灯，而改用分体设计，并且重新设计了转向灯造型，延长至车门处。大灯内的LED日间行车灯也提高了新骏铃的识别度。后视镜方面，由老款的外摆镜改为门镜，两边都采用双镜。把手与腰线设计融合在一起，使把手看起来不会这么突兀，整体设计更倾向于轿车化。内饰方面新骏铃还是采用灰色色调，座椅是织物面料。方向盘采用四副式造型，增加了多功能按钮。仪表盘则采用五环式仪表，中间带有液晶显示，能显示时间、油耗和里程等信息。中控台经过重新设计，摒弃了老款的银色饰条，转而采用更为简洁的布局。
 

　　相较于新骏铃的大变整容，凯锐800H似乎显得更冷静，大概是对“天生丽质”自信。整体而言凯锐800H依旧保持江铃汽车一贯的国际化的大气设计。美、意、日、韩等国专家全程设计，外观时尚大气，内饰也相对精致，配置可谓豪华。细节做了细微的调整，小倾角A柱配合大视野侧窗，带来居高临下的驾驭感受，宽体设计营造大空间，轻松乘坐三人。内饰方面，全部采用环保PP材质，标配韦斯通空调，多达11处储物空间，配备CD、USB、AUX多种接口。值得一提的是，凯锐800H设计上更注重安全，高强度车身，低重心设计，标配四通道ABS+三探头侧身雷达+子午线钢丝胎+排气制动，全面安全呵护。

　　不管是新骏铃的大变，还是凯锐800H的大设计小细节，都可以看出轻卡在颜值时代的改变，也更加符合现在消费者越来越精明的眼光。当然，萝卜白菜各有所爱，消费者更喜欢哪一款，还得由市场反馈才能看出。不过对于消费者来说，这种改变都是可喜的，毕竟我们有了更多的选择。

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