成飞首先派出了一个专业团队进行实地考察，此后正式入驻基地，搭建临时厂房。5月15日接到喷涂任务，6月2日，临时厂棚就搭建成功。通过精细计算和控制，团队克服了高温、湿度大、环境条件差的困难，提前17天完成了全部受阅表演机的喷涂任务。

　　史上最长拉烟

　　持续长度10公里

　　许多观众注意到，本次歼-10战斗机的拉烟时间比以往长出了不少，颜色也更加鲜亮。

　　据上述负责人介绍，此次拉烟时间长达80秒，为我国阅兵史上最长的拉烟表演。按照飞行速度计算，拉烟持续长度达到10公里。参阅战斗机起飞后，将在空中集合点聚集，再分梯队进入空中阅兵范围，飞过这一范围，长度刚好是10公里。

　　此前的阅兵式上，战斗机采用的固体拉烟技术，彩烟只能维持十几秒，颜色黯淡，稍不注意就转瞬即逝。今年5月，成飞接到了空军提出的拉烟要求：时间要长、颜色鲜艳、轨迹明显。

　　成飞接到任务后，经研究发现，要达到这三个要求，就要对拉烟喷嘴进行改装，并使用液体拉烟技术。

　　战斗机上，一个部件的改动是“牵一发动全身”。一位参与改装的工作人员告诉记者，喷嘴改装的设计，是整个保障工作中最紧张、难度最大的任务。通过大量建模、计算和验证，成飞最终选择了高温合金作为喷嘴材料。改造后的喷嘴长度400多毫米，喷口气流温度为1000多度。

　　从接到任务到设计方案通过，这个“新发明”耗时仅19天。接下来，便是改装。

　　由于改造喷嘴需要的零件材料、形状上都有特殊要求，市面上没有标件，成飞只能买进原材料，自行加工。在制造期间，成飞公司一路绿灯，加班加点，6月底完成了50余项、4000多件改装零件的工作。

　　7月13日，所有参阅飞机的全部拉烟系统改装任务完成，比阅兵指挥部要求的日期提前了一周。

　　“从设计开始我们就高度紧张，现在终于松了口气，如释重负”，一位参与改装工作人员告诉记者，零件生产线24小时不停，改装期间，工人天蒙蒙亮就进机库，早中晚饭以及宵夜都在飞机旁吃。

　　技术服务团队达百人

　　服务保障方案成模板

　　歼-10一分多钟的成功亮相，焕然一新的机身和史上时间最长的拉烟，这些与成飞公司工作人员近4个月来马不停蹄的服务保障分不开。

　　程福波介绍，早在去年底，尽管还并未得到具体的安排，但成飞主动作为，将阅兵保障任务纳入了公司年度工作计划，预先调配资源，提前启动专项任务的准备工作。

　　今年4月，成飞正式接到了阅兵保障任务，目标是“维护保养零故障、应急处置零差错、受阅装备零抛锚”。

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