布伦特原油走势
进入2019年，汽油价格又走出了一波小高潮，布伦特原油从50美元/桶上涨到了67美元/桶。
商品价格上涨的逻辑很简单，要么是需求量大增，要么是供应量减少。
过去的一个月，全球汽车市场销量异常低迷，不存在需求大增。数据显示，中国1月份乘用车销量为202.11万辆，同比下降17.71%，用暴跌来形容亦不为过，为2012年1月以来最大跌幅。这是乘用车销量连续第7个月同比下降。欧洲也是如此，1月份乘用车销量下跌4.6%，已连续5个月下滑。
既然不是需求因素，那必定是供应量减少所致。
的确。沙特为首的OPEC产油国近来持续减产，以提振产油国的经济和全球油价。数据显示，1月份OPEC累计减产 155万桶/天，俄罗斯累计减产4万桶/天，较2018年10月基准线分别下滑4.80%和0.35%，减产协议整体执行率达到132.50%，超过市场的预期。
价格上涨遭殃的是消费者，尤其是中国这般天量市场的消费者。没办法，人为刀俎我为鱼肉，谁让油价主动权在别人手中呢？
自从美国凭借页岩油一跃成为世界第一产油大国后，世界能源格局骤变。中国取而代之，成为了实际意义上的石油、天然气进口第一大国。
能源命脉系于别人之手，我们不得不表现得谨小慎微。
好在，今天中国总算传来了一个好消息。
中国海油2月25日对外宣布，位于我国渤海海域渤中凹陷的渤中19-6气田，测试获得优质高产油气流，确定天然气探明地质储量超过100000000000立方米。
1000亿立方米是个什么概念？即1.5万个鸟巢体育场的体积，可供百万人口城市居民使用上百年。这是渤海湾盆地50年来最大的油气发现。
消息的最大的意义并非1000亿立方米的天然气，而在于先进的开采技术，这种技术将与已经突破的页岩气开采技术、可燃冰开采技术一起破解中国的能源难题，并将改变世界能源格局，使中国的能源咽喉不再受制于人。
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渤海油田气田位于渤海口。由于复杂的地质结构，以及自身开采技术限制，过去50年很少发现有天然气的存在，尤其是大规模气田。
直到“十一五”期间，科研人员采用“产、学、研”一体化联合攻关方式，才明确了太古界低潜山圈闭群是天然气大规模聚集的最有利场所。
但摆在科研人员面前的困难是，这个大规模天然气集聚场所在地下4000米深处，那里温度高达200度和压力40兆帕的压力，坚不可摧的钻杆到了下面，就成了面条。
为解决这个问题，科研人员根据地层特性建立优选钻头系统，通过上百次数值模拟，确定最优钻头设计，实现了钻探潜山地层的速度、深度翻倍，国内首创抗高温无固相钻井液体系，保证了210℃的高温下“钻井血液”的良好性能，一举打破国外技术垄断，才有了今天能够顺利利用这1000亿立方米天然气的消息。
有了这先进的开采技术，中国四大海域将会有更多的发现。
除了更为先进的开采天然气技术，过去两年先后爆出的页岩气、可燃冰开采技术，也为中国在世界能源版图中的地位改变，增加了筹码。
2017年5月，中国在南海北部神狐海域（距离香港东南285公里）进行的可燃冰试采获得成功，我国成为了全球第一个实现了在海域可燃冰试开采中获得连续稳定产气的国家。
据公开报道，中国海域存在的“可燃冰”，按照目前中国的能源消耗计算，够我们自己使用200年。
2018年12月，中国最大的页岩气基地已经建成，全年产量可达42亿立方米。据美国公布的数据显示，中国页岩气可开采量高达36万亿立方，位居全球首位。
去年我国天然气消耗量为2352亿立方米，按此计算页岩气可供我国使用153年。
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统计显示，2018年原油、成品油、天然气进口总金额将近2万亿元。
目前，我们石油、天然气对外依然度分别高达67.4%、43%。如果我们的能源不说完全能自给自足，只需对外依赖度下降到10%以下，每年就可以节约上万亿元的资金。
最为关键的是，我们的命运之喉将不受威胁。届时，我们不用担心陆上输油输气管道遭受敌人导弹袭击，海上航线遭遇对手封锁，中国在世界舞台上的话语权、主导权分量将更重。
此外还将重塑世界格局。美国的页岩油革命，已经让美国坐上了全球石油、天然气生产大国。
一旦中国对外能源需求减弱，意味着世界上两个能源消耗大国都摆脱了对外严重依赖，全球原油价格必然会发生暴跌，大部分单纯依靠能源输出换取经济发展的国家，如沙特、阿联酋、委内瑞拉等多数中东、南美国家以及俄罗斯，经济将遭受重挫。
如果不进行深度变革，这些依靠能源尝到甜头并发家致富的国家将彻底沦落，世界经济、能源、权力格局都将重新划分。
