捷达VS5迎来劲敌，哈弗H4乐享版上市就有爆款潜质
时间：2019-10-29 17:29 来源：今日头条 责任编辑：毛青青
原标题：捷达VS5迎来劲敌，哈弗H4乐享版上市就有爆款潜质
一直以来，合资品牌与自主品牌在SUV市场可谓“厮杀”激烈，而在年轻人逐渐成为消费主体的当下，很多自主品牌通过推陈出新，已逐渐从合资品牌中夺过市场主导权。哈弗通过研发创新，实现厚积薄发，推出哈弗H4乐享版冲击7-9万级SUV市场，上市之初便引来广泛关注。那么它与有着“新一代国民神车”称号的捷达VS5相比表现如何？值得购买吗？让我们一起来看一看。
用料厚道，配置走心
时下90后年轻人经常以“贫穷限制了我的想象力”自嘲，但努力奋斗的他们从未放弃对高品质生活的追求。哈弗H4乐享版配备9寸液晶中控屏，与副仪表台相连形成悬浮式中控台，比配备8寸液晶中控屏的捷达VS5更显科技感十足。哈弗H4乐享版内饰多采用搪塑工艺，仪表台和门板等多处使用软质材料包裹，触感细腻，视感豪华，营造出满满轻奢感。而捷达VS5内饰大面积采用硬塑料材质，车内氛围简陋、廉价，甚至被网友戏称为“丐中丐”。
哈弗H4乐享版采用偏运动风的皮质座椅，宽大厚实，包裹性极佳，且支持6向调节，而捷达VS5座椅仅支持高低2向调节，长时间驾车易造成驾驶疲劳。除此之外，数显一体式电子挡杆及换挡拨片、拥有0.497㎡同级最优透光面积的智能双模防夹全景天窗、自动空调、自动头灯、大灯延时关闭、后排出风口等高阶尊享配置统统被赋予在这辆7万级座驾身上，叫人不得不感叹搭载多重配置的哈弗H4乐享版物超所值。
贴心懂你，智慧随行
现如今汽车已从传统座舱向智能座舱进化升级，哈弗H4乐享版紧跟时代潮流，搭载哈弗智能网联3.0系统，卡片式UI界面，不但操作容错率更高，还为驾乘者带来视觉上的愉悦感。更加智能的语音控制功能可实现控制多媒体播放、导航控制、车窗升降、在线天气查询等服务，语音识别率高达97%。内置
2000万歌单QQ音乐、10万档考拉FM电台等海量精彩节目，极大地丰富驾乘人员的娱乐体验。相比语音识别系统仅支持电话功能的捷达VS5，哈弗H4乐享版明显诚意十足。
智能安全方面，哈弗H4乐享版搭载博世 9.3版ESP、牵引力控制、刹车防抱死、紧急制动辅助、上坡辅助一应俱全，还比捷达VS5多了自动驻车、陡坡缓降功能；同时还配备360环视、盲点监测、前后雷达等多重智能豪配，全面保护驾乘者出行安全。
动力强劲，专业保障
动力是SUV对比的永恒话题，在满足国六排放标准前提下，尽可能提高动力属性是当下所有车企努力的目标。哈弗H4乐享版搭载1.5T发动机，最大功率110KW，峰值扭矩210 N·m。配备曾获得“世界十佳变速器”殊荣的7DCT湿式双离合变速器，激烈驾驶时升降挡速度快，变节奏驾驶也不会显得迟滞，换挡体验和燃油经济性明显比捷达VS5的AT变速器更胜一筹。
在影响车辆舒适性、操控性的悬架方面，哈弗H4乐享版搭载前麦弗逊式＋后双横臂式四轮独立悬架，配合专业SUV底盘调教，保证了车辆在弯道或颠簸路段行驶时的操控性与舒适性。相比捷达VS5结构复杂的后多连杆式独立悬架，其维修保养成本更低，无形中为消费者减轻养车负担。
经过一番对比，哈弗H4乐享版不管在用料、配置、还是操控表现上，完胜捷达VS5。卓越品质表现源于哈弗品牌全球突破500万销量壮举提供的强大品牌背书，相信哈弗H4乐享版定会在7-9万级SUV市场掀起一波购买浪潮，成为傲立潮头的新晋黑马！
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