原标题：多连杆悬挂避震成2024婴儿车选购热词，新手爸妈必看

 

　　今年以来，多地医院新生儿数量明显增长，且新生儿出生数据还在持续同比上升，由于2024年是龙年，是我国传统意义上的高生育率年份，有专家预测，2024年新生人口有望超过一千万，在这样的新生儿数量“回升”的形势下，对母婴相关行业的来说，是机会更是挑战。

 

　　新生儿数量多，那么对应的母婴用品的需求量也会增加，这就是商家的机会。但我们经过消费者行为市场分析发现，当代新生儿父母对于产品的品质和性价比要求也在提升，尤其是大件商品的选购上，视角刁钻且眼光犀利。

 

　　从对婴儿推车的选购上我们发现，2024年婴儿车选购关键点出现了新的热词：多连杆悬挂避震。

 

　　这个词是从苏州布格特儿童用品有限公司推出一款避震婴儿车之后开始被消费者捕捉到，并且开始做需求分析。

　　首先，确定多连杆悬挂避震的原理靠谱性。

 

　　在对于多连杆悬挂避震的话题热度上，宝爸们贡献了大部分的热度值，主要还是男生对于源自汽车行业的这一技术原理比较敏感，对于这一新的跨界应用，更愿意抱着新奇的态度去钻研。

 

　　多连杆悬挂避震技术原理本身是汽车行业成熟的应用，它是指车轮通过弹性悬挂系统单独悬挂在车架或车身下，同时运用避震器，减少整个车身的冲击力，提高车轮的附着力，它的舒适性很强。因此，多连杆悬挂的目的是将车身和座驾实现柔韧连接，通过其结构的牵引臂和控制臂，将分别对应的各个方向的作用力进行传输，在经过结构中液压避震器组件时，进行阻力吸收，当阻力被吸收后，车辆本身的可控性和稳定性也对应增强，从而使得悬挂的韧性进一步提升，保障整个车座的稳定性和舒适性。

 

　　但由于多连杆悬挂结构复杂、体积大、开发周期长、造价成本高，所以目前也只有高端汽车中有所应用，如奔驰S级轿车、赛车、跑车等对于车辆舒适性、平衡稳定性需求高的车型。而婴儿推车行业的跨界应用，倒也是随着苏州布格特避震婴儿车的面世才出现。

　　其次，避震确实是新生儿推车的核心需求。

 

　　这一技术原理是靠谱且应用成熟的，那么婴儿推车行业是否适用呢？这也是大家关注的另一个重点话题，毕竟苏州布格特这款避震婴儿车作为高端产品，它的综合价值点还是很值得考究的。

 

　　新生儿作为“弱势群体”，不管是身体状态和自我保护能力都处在起步阶段，1岁前是宝宝身体发育的关键时期，这一时期的宝宝也是最娇嫩，最脆弱的，例如，脊柱生理曲度未形成、头部前后囟门没有闭合、颈部和背部的肌肉缺乏支撑力等等，针对这一时期的宝宝要避免一切可能不利于宝宝身体健康成长的外在环境因素。

 

　　表面上来看，一台避震好的婴儿车解决的是宝宝乘坐舒适度的问题，实际上并非如此，对于小月龄宝宝来说，避震是为了解决对身体的震动和颠簸，这对于他们来说就是安全问题了，保证身体发育处在安全环境。

　　最后，决定购买的最终关键词还是性价比

 

　　在明确了产品的价值点和宝宝需求之后，消费者还要看综合性价比，甚至会去寻找所谓的平替产品。在布格特婴儿推车的选择上，平替产品暂时是很难找到的，因为这款产品本身是独家的研发技术，并且申请了相关的专利进行知识产权的保护。

 

　　因此，很多消费者都把目光聚焦在它的性价比上。性价比无外乎几个因素：价格、质量、功能差异化以及使用周期。价格和功能差异就不多说了，它的跨界独立性和产品本身的属性决定了其功能价值不低，单从使用周期来说，布格特婴儿推车是从新生儿时期就可以使用的，一直延续到3岁都可以使用，因为它本身是有配套的新生儿睡篮可选购搭配使用的，也就相当于一个移动婴儿床，而推车原配坐兜是有躺、靠、坐三个档位的，可以根据宝宝的身高发育自主调节，以此来保证不同年龄段宝宝的乘坐舒适度。一车多用，一车0-3岁都可以，使用周期长，可以说性价比很高了。